近日,第五届成龙国际动作电影周在山西大同正式闭幕。作为由国际动作巨星、第89届奥斯卡终身成就奖获得者成龙先生发起的世界功夫电影最高盛会,成龙国际电影周旨在以动作电影为媒,推动中国文化的国际传播,促进世界文明交流共鉴。而作为本届电影周的官方指定座驾,一汽-大众全新一代CC凭借卓拔超群的设计、动感和科技至美登场,绽放璀璨的惊鸿之美。
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全新一代CC采用了“魅·动 美学”的设计理念,与前两代相对圆润的造型不同,新车整体风格更加犀利尖锐;U型前脸层次分明,宽大立体的上格栅线条延伸至全LED大灯内部,形成日间行车灯和转向灯,两者完美融合。
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车身侧面则呈现出无比优雅、低伏的轿跑车轮廓,其四门轿跑式车身设计、经典的无框车门、干脆利落的C柱设计。19寸多幅树杈形轮毂与动感的车身相得益彰。
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车辆尾部则展现出大众车型独有层次感和硬朗线条,“小鸭尾”的设计搭配创新的掀背式后备厢,两者相辅相成又营造出干练之美和运动气息;全LED尾灯视觉效果上乘,加以流水转向灯点缀,识别度极佳。
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内饰方面,全新一代CC采用大众家族式设计,大量转折线的运用强化了时尚感,环抱式设计亦拓宽了水平的延伸感,金属、碳纤维饰条和饰板将不同风格的美感融合在一起。本以为运动型轿跑的定位以及溜背的设计让车内空间十分局促,令人惊喜的是,基于大众MQB B平台下打造的全新一代CC车内有效空间大幅提升,后排空间十分优秀。
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全新一代CC全系搭载了大众最新一代TSI+DSG黄金动力组合,本次试驾的380TSI版本搭载2.0T高功率版第三代EA888发动机,匹配7速双离合变速箱。最大功率162kW,最大扭矩350N·m,带来澎湃强悍的动力输出、顺畅的驾乘感受和超低的燃油油耗。
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全新一代CC还采用了第二代DCC动态底盘系统,提供了包括“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”等五种驾驶模式可选,辅以带拨片的运动方向盘,为用户带来极为卓越的驾驶操控乐趣。作为本次电影周特技表演环节的指定用车,全新一代CC在闪转腾挪、惊险刺激的操控中展现出了不俗的实力。
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而在日常使用中,全新一代CC的底盘则表现得十分温和,甚至让人感到是在驾驶一辆舒适性取向的C级行政轿车,优秀的底盘隔音和干脆利落的滤震性是大众一贯的行驶品质。
全新一代CC搭载大众最新一代的MIB 多媒体系统,9.2 英寸电容触摸屏集 3D 导航、倒车影像、语音控制等常规功能,还支持Android Auto、Carplay、Carlife、MirrorLink四种手机互联类型。
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同时才搭载ACC 3.0高级自适应巡航系统、MIB High Navi 高级导航、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、360°全景可视泊车系统等20多项科技配置,不仅全面超越同级车型,还能满足消费者更高层次的需求。
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另外,全新一代CC还全系标配了19项功能于一体的最新一代ESP车身稳定系统,并搭载MKB多次碰撞预防系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等领先的主被动安全配置,既保证行人安全也尽可能避免车辆受损。
全新一代CC可以说是不负“最美中级车”之名,本次助力成龙国际电影周,也让更多人群能感受到它的魅力,也与耀眼明星交相辉映,展现出了作为大众全球全新旗舰轿车的非凡魅力和强大实力。
End.
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