继帝豪GS之后,吉利S1是吉利汽车推出的第二款跨界SUV车型,作为帝豪GS市场的补充。从命名的方式可以看得出,S1并不不属于帝豪系。此前,吉利S1已经公布预售价:10.5万元,将会在11月17日广州车展正式上市。
外观
虽然采用跨界的造型,但相比之下,吉利S1外形更加硬朗,而并没有当初帝豪GS那样给人惊艳的感觉。
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尺寸方面,吉利S1要比帝豪GS也小一些,长宽高为4465/1800/1535mm,轴距为2668mm,数据上依然可以看得出是定位紧凑型SUV。
内饰
相比外观设计,吉利S1的内饰设计要更优秀些,简约耐看,用料和配色都显高级感。另外,车内的储物空间和充电USB接口都比较丰富:挡把前的储物槽、副驾驶腿边的USB接口,加上扶手箱里的2个,非常贴心。
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动力
据了解,吉利S1上市将会有1.4T和1.5L两种发动机排量的车型,其中1.5L车型匹配5挡手动变速箱,而1.4T车型则是匹配CVT无级变速箱。这款吉利自主研发的1.4T发动机最大马力133Ps,最大扭矩215N.m,相比帝豪GS的1.3T发动机的扭矩有所提升。
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此前砖叔试驾的时候,这套1.4T+CVT的动力给人的感觉是输出平顺,驾驶轻松,但中后段提速略显乏力。
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底盘表现方面,吉利S1采用的是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂,实际驾驶感觉有些“硬”。但悬挂的侧向支撑表现不错,在过弯时车身的侧倾很小,与此同时,滤震表现一般。
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总结:
吉利S1的定位要比帝豪GS低,此前公布的预售价为10.5万元,砖叔估计这个应该是中高配车型的价格了。上市后,吉利S1与帝豪GS的组合会进一步丰富吉利的SUV阵营。
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