新车讯 | 新汽车品牌高合Hiphi面世，首款车型惊艳亮相
中国汽车行业的转型已经进入深水区，新造车势力企业陆续从轰轰烈烈转入相对静默的研发期。在业内人士一次次地自问自答“中国还需要一家新车企吗”的时候，又有一家车企推出了自己的新品牌和首款新车型。
这家名为华人运通的造车新势力车企，于7月31日在上海推出了自己的新品牌——高合Hiphi，与之同时亮相的还有颇为惊艳的首款车型——Hiphi 1，这辆车的惊艳在于没有采用寻常的SUV轮廓，而是更接近单厢车。华人运通的创始人、董事长丁磊先生介绍，这辆车的定位是“豪华全域智能纯电超跑SUV”，车身结合了上半部的超跑线条和下半部的SUV，创造了全新的车身形式。
华人运通创始人、董事长丁磊先生演示Hiphi 1的分离式后门丁磊先生还提供了Hiphi 1的基本情况：5.2米美式的长的车身，两台200kW电机令其百公里加速时间仅3.9秒；续航里程超过600公里；标配后轮随动转向和可升降空气悬架；风阻系数仅有0.28。然而华人运通对上述性能只是一笔带过，并花费更多笔墨介绍了其他让人眼花缭乱的卖点。
卖点之一是这辆车为后座打造了一个新奇的车门组合：分体式侧门+顶置车门，它能让后排乘客以非常优雅的方式进出车辆，甚至直立站在车上。并且，4个侧门都没有设计门把手，而是用包括自动识别在内的几种方式来打开车门。
另一个卖点是车内的9屏联动功能，除了仪表、中控和副驾驶面前的大屏外，后视摄像显示器、转向盘上的电控屏、流媒体内后视镜等总共9块屏幕构成了车内的信息中枢。它们可以通过多种场景设计，实现车内外人员的智能互动。
作为一款量产定型车，高合HiPhi 1在智能化上也进行了非常走心的功能定义和目标设定，旨在提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。
辨识度很高的可编程智能交互投影大灯，可与自动驾驶协同，具备20多种人车互动的场景。据首席运营官介绍，这辆车几乎就是最终于2021年上市的量产版本，因而上述令人眼花缭乱的功能与设计，颇有些令人期待。唯一的问题就是，技术的融合度太高，并且有些场景的使用率实在太低而研发投入则很高，不知是否会作为选装配置提供，以疏解成本压力。
总的来说，这是一辆花费了很多心思而诞生的车型，有着比较科幻的设计和浪漫的想法，它让我们感受到了强烈的创新性，为汽车行业带来了久违的新鲜感。但由于还需要经历量产和试验的过程，这辆车要到2021年上半年才能上市销售，这个时间差带来了少许不确定性。
