SUV要7座？有！要大屏？有！不要双离合？可以！就10多万？够了！

风光580是东风小康旗下的一款中型SUV，凭借3年累计50万辆的销量表现。

 如今，在2019年7月31日这款车又迎来了它的兄弟——全新的风光580 Pro正式上市，共推出4款车型：280TGDI CVT领航版，12.09万元；280TGDI CVT智领版，11.09万元；280TGDI CVT 驭领版，10.59万元；220T 6MT驭领版，9.29万元。

 并且为客户提供7年/15万公里超级质保政策，而且这项质保服务伴车始终，将与用车年限和里程关联，并非只针对首任车主。

从车型命名来看，不要以为风光580 Pro是基于风光580打造而来，其实可以将它看做是一款全新的车型。

首先，风光580Pro前脸有一定调整，采用时下流行的点阵式星空格栅风格，明显要比风光580的横条式格栅更有高级感。

同时尾部也采用了流行的贯穿式设计，车尾标识也由原来的“双飞燕”变成了“FENGON”的英文标识，显得很有国际范儿。

顶配的东风580 Pro前大灯为全LED矩阵式大灯，和前格栅搭配相得益彰。尾灯组同样如此，全新的设计加上流水转向灯，在点亮的时候辨识度极高。

全新风光580Pro提供5/6/7座三种座椅布局，最大化满足消费者的出行需求。

坐进车内，你会觉得风光580Pro 空间相比风光580变得更大了，这就是全新的座舱设计所带来的影响，它能够让我们的视野变得更加开阔。

行业中首次使用的15.6寸智能超清大屏，以硬核的科技感让人感到十分震撼。

其次，风光580 Pro 底盘全部换新，采用前麦弗逊/后多连杆的独立悬架方案，并对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升，使用了同级车型罕见的AR万向节和三代轴承，同时，双通道减震器、后副车架与车身采用双层四柔性衬套连接、转向器柔性衬套连接等多柔性连接设计，确实升级了不少。

动力方面，新车采用的是280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机+CVT无级自动变速器，满足国VI排放标准，并且配备多种驾驶模式（标准、运动、节能和低附着力）及多种助力模式可调（舒适、标准以及运动），提供最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N.m。