9.29万元起，风光580Pro这两点最吸引我
昨晚，风光580Pro在重庆正式宣布上市，推出4款车型，售价9.29万元起。
对酷车哥来说，通过上市发布会，这辆车的这几点比较吸引我：
全球供应体系下
品质越来越有保障
事物的发展，有自己的规律。国内汽车市场，已经从单纯的追求量，发展为追求质。而随着供应体系越来越开放，自主品牌也可以与全球大供应商合作，取得更多的优秀资源，品质也越来越有保障。
“东风风光高举’品质优先’的旗帜，以超级战略联盟为基石，力求打造与国际汽车品牌’同级车的品质 不一样的价格’，让高质价比SUV人人可享。”在上市发布会上，东风风光这样的话虽然看起来是句口号，但是通过一些数据，你会发现，东风风光实际也是这么做的。
比如，风光580Pro采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统，对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升。而在同级车型当中，这个价位的车型很多依旧使用后扭力梁悬架。
再比如，风光580Pro采用了博世最新一代ESP，并从多方面进行了制动系统的提升，结合底盘系统的整体调教，成就了百公里制动距离39.36m的优秀成绩。在SUV中能有这样的制动成绩，非常不错了。
7年/15万公里超级质保，也能显示东风风光在品质上的信心。
动力调校更好
1.5T中参数更佳
如果说品质是国人越来越重视的方面。三大件更是衡量一辆好车的基础标准。
风光580Pro在动力上也是表现突出。它配备了的280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N.m，这个参数在众多1.5T发动机中，参数更佳，比一些品牌的1.5T多出了至少20多匹马力。这台发动机也是“中国十佳发动机”。
在变速箱的选择上，风光580Pro选择了CVT无级自动变速器。大家都知道，CVT在经济性上表现突出，同时换挡平顺。
同时，风光580Pro拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式，辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式。
酷车哥很想体验一下，这台车的具体驾驶感受了。
此外，风光580Pro在空间、智能交互等方面，都有自己的突出表现。加上7年/15万公里超级质保的保障，相信应该能赢得更多消费者的信任。据说，风光580销量已经超过了40万辆。在这样一个高起点上，风光580Pro的表现又会怎么样？
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