泊车好帮手！这台车搭载的360全息影像到底有多强大？

对很多开车的朋友来说，倒车一直都是个令人头疼的问题，由此发生的剐蹭和碰撞不计其数。很多人听闻要倒车入库或是侧方位停车就闻风丧胆。正如老司机们经常告诫大家的：正着开车不算有本事，倒车方显真技术。

而随着时代和科技的发展，出现了汽车倒车雷达。虽然对于那些“老司机”来说，完全可以不需要倒车雷达，一个后视镜、一颗稳重的心，足以搞定一切，但不得不说倒车雷达的出现的确让一些人找到了福音。然而受限于雷达本身的局限性，很多车身后的小型障碍物或是奔跑的儿童都不能被准确地识别，十分容易引发交通事故。所以，倒车影像应运而生。如今，这一技术已经广泛应用于车中。但倒车影像在车身正后方依然存在着视觉盲区，使得它也难以满足驾驶员愈加苛刻的驾驶要求了。为了进一步保障车辆和行人的安全，上汽迈克萨斯从未停下前进的脚步，开发出自己独特的360°全息影像系统。

360°全景倒车影像，顾名思义，是一套保证倒车安全，在倒车时可通过车载显示屏幕看到车辆周围360°的环境，利用超宽视角以及无缝拼接的适时图像信息，以此来避免因视线盲区所引发的安全事故，很大程度的为车主提供了便利。

不过，凡事有利有弊，360°全息倒车影像系统也不例外。很多普通的360°全息倒车影像的弊端在于，相比老司机钟爱的倒车雷达，它需要主动性，在倒车时，需要车主主动去观察显示屏里面的动态，而部分司机又会对它产生依赖，专注于看车内显示屏，从不看后视镜，这时候，如果车辆侧面突然窜出行人，相信后果不用多说。

而G20配置的3D全景环视影像系统，分别将360度全景摄像头装在车身的前后左右四个方向，它能覆盖车辆四周所有视场范围，并将视频图像传输到控制器主机，由控制器主机对同一时刻接收到的多路视频影像进行处理，形成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在显示屏上显示。

AVM3D全景影像系统3D技术还原真实环境，提供车身周围完整的统一视角，真正做到360°彻底消除盲区，使驾驶员更方便、安全。只需要看着显示屏就可以知道车外的一切情况。

车底盲区填充功能是AVM系统根据车身运动轨迹，将AVM前一时刻的画面填充到车辆底部盲区，从而消除AVM盲区，便于驾驶员进行泊车；畸变视角矫正可以全屏区域显示单路前后/视图。

G20 360°全景影像可以以3D绿色块、黄色块和红色块指示障碍物位置和距离，更直观的实时观察车身周围场景情况。

随着科技和时代的发展，出行工具上所运用的科技设备将会越来越多。不仅可以提升我们的驾驶安全性，同时也能增加我们的便利性。离我们最近的汽车便是如此。相信类似于360°全息影像这样的系统和装备一定会成为诸多新手朋友、泊车困难户以及经常穿梭于城市的人们的好帮手！