华人运通发布智能纯电品牌高合HiPhi

7月31日，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，同日，首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发，定位豪华全域智能纯电超跑SUV。

高合HiPhi 1预计将在2021年上市。高合HiPhi 1搭载前后双电机，单个电机功率200kW，3.9秒破百，并拥有超过600公里的续航能力。车身搭载近500个传感器，实现L3级别的自动驾驶。首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人之间的高速互联互通，将车打造成参与社会交通中的智能参与者。而在一个多月以前，华人运通与悦达集团、东风悦达起亚达成战略合作，因此，高合HiPhi 1将由东风悦达起亚（盐城）工厂进行生产。

高合HiPhi 1

高合HiPhi 1拥有全球首个专属HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台（MPU，Micro Processing Unit）“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。强大的单车数据分析引擎加上云端计算，打造整车全域智能，让车学会思考，并创造更丰富的场景。

有了强大分析能力后，车从被动接受指令变为主动学习用户习惯，实现智能的高阶进化。通过对用户习惯的全面感知、多维思考，高合HiPhi 1得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级，从而使人、车、环境更加匹配，最终进化为“千人千乘（shèng）”专属于你的智能座驾。更可以通过云端数据共享，实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。

高合HiPhi 1

高合HiPhi 1

　　外观上，高合HiPhi“光塑形”设计哲学来自于绘画、雕塑、建筑等所有伟大艺术的共通点，通过捕捉光线或与光的互动，同时借鉴了飞行器的流体设计，营造出动感的整车造型。

高合HiPhi 1

　　全球首发NT门系统，赋予用户与众不同的猎奇感受，也体现出造车新势力敢于创新的风格，这势必会影响年轻人的购车理念。率先使用可编程智能交互投影大灯，可以与自动驾驶协同，强化驾驶辅助功能，以及ISD智能交互显示系统，提供新奇的智能互动体验。新车搭载全球首次采用的感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，定义行业领先安全标准的同时，真正实现单车L3高阶自动驾驶，并可持续进阶。

高合HiPhi 1

高合HiPhi 1

高合HiPhi 1还拥有强化驾驶辅助功能，以及ISD智能交互显示系统，提供新奇的智能互动体验。全球首次采用感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，定义行业领先安全标准的同时，真正实现单车L3高阶自动驾驶，并可持续进阶。

高合HiPhi 1

在空间上，高合HiPhi 1借助正向开发的原生电动平台，极大减少动力总成占用空间，实现乘员最大座舱空间。六座布置，带来更实用的用车体验。不仅如此，前后200千瓦电机和超低风阻系数，让高合HiPhi 1可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程。同时，高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳，高效能量回馈节能系统与后轮随速转向等，往往只会出现在顶配豪华车上的配置也被列为标配。通过OTA，整车性能可做进一步提升，不断优化用户使用体验。

作为以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局的造车新势力，华人运通把自己定义为创新性科技出行公司。在去年，首先对外发布了两款概念车型——Concept A和Concept H和一款四轮转向轮毂电机工程车HOV-RE05，其中Concept A定位于主打城市通勤的单厢车， 另一款Concept H的整体设计更加偏向于一款Coupe型跑车，而RE05使用了最新开发的轮毂电机，实现了精确和独立的四轮电机控制和制动。

高合HiPhi 1可编程大灯

在首款纯电动量产定型车发布后，作为造车新势力里后起之秀的华人运通，将正式进入它的产品数据固化和生产调试节奏当中。虽然距离实现量产还有两年的时间，但是，我们不妨可以期待一下融合了一系列核心技术和豪华高管阵容的华人运通，是否能实现其slogan所说的，改变人类未来出行。