6个座位,5米车长,妥妥的一台中大型SUV的体态,但是指导价却和豪华中级SUV看齐,老实说,试车前我并不清楚凯迪拉克的葫芦里要卖什么药。
但我问了几位考虑已经购买或者观望Q5L、GLC L的朋友,他们其实都希望能有一台更大的车,但付出的是配置上的缺失,甚至要舍弃豪华品牌的Logo。
一次过满足三个愿望,真的当买车是买健达奇趣蛋咩……
6个组合灵活的独立座位,更有电动折叠,储物空间窝心得像小棉袄。
设计比起凯迪拉克其它产品来得更加克制但又不失大车感,虽然有点油腻,但这就是美国车应该有的样子嘛!
2.0T+9AT放在一台大车上,动力表现也足够体面,多得这副9AT聪明又伶俐,满载出行也不需要紧守右侧车道。
而且新一代EcoTec发动机更具备闭缸技术,不需要担心加油时被媳妇责骂“打斧头”。
但是,明明一台高一级的车却卖着超值价,岂不是偷工减料得厉害?