打破“MPV=奶爸车”的偏见，比亚迪宋MAX DM的百公里加速居然低于7秒

一般而言，绝大部分对MPV车型感兴趣的消费者，都是将驾乘舒适性和大空间放在首位。其实也不难理解，毕竟MPV车型面向的消费者需求都是商务或家庭方向，对于舒适性和大空间的要求高一些也无可厚非。因此，有别于其它汽车强调速度与激情，MPV多多少少会给人留下务实居家的“好男人”的形象。

难道在MPV领域里就没有性能、舒适两不误的选择了吗？非也。

早在2017年，比亚迪“Dragon Face”设计语言发布之后，全新一代宋MAX便成为首款应用这一全新家族式前脸设计的车型，这一设计使得比亚迪整体的品牌形象大幅提升，从而一改消费者以往对比亚迪设计的印象。

宋MAX DM的车尾部分并未使用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用了单镀铬条贯穿两侧尾灯的设计，并采用了全LED的光源，点亮后的辨识度很高。在尾门右下方部分，宋MAX DM 为突出其不俗的加速性能，还将“6.9s”的官方百公里加速时间作为标识之一，同时也能表示出其纯电续航为81公里版本的身份。

内饰上，宋MAX DM同样采用比亚迪最新的家族式设计，其座椅使用的是仿皮材质，主驾驶座椅除了前后和靠背调节外，相比副驾驶座椅还多了高低和腰部支撑调节，且都支持电动调节方式，同时还有座椅记忆、加热和通风的功能。

在科技感的营造上，宋MAX DM搭载了12.8英寸的悬浮式自适应旋转大屏，并搭载了Pad+DiLink系统。而整个中控台则显得相当简洁，几乎没有实体按键，因为大量功能都集成在了中控大屏之中，通过中控大屏即可完成对车辆的各种操作。

宋MAX DM搭载的Pad+DiLink系统支持语言控制功能，包括导航、多媒体、空调、电话等操作的识别，这些功能对日常实际用车来说十分便捷。除此之外，该系统可兼容的手机APP非常丰富，并且能够根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，同时也支持分屏操作。

此外，宋MAX DM还配备了采光面积很可观的全景天窗，这也让MPV的第三排座椅不会感到过分压抑。细节方面，除了前排的自动空调外，宋MAX DM的第二排还配备了可独立控制的空调出风口，第二排和第三排头顶两侧也都设有可手动开闭的出风口。不仅如此，宋MAX DM还在车内配备了阅读灯。

宋MAX DM 车身的长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，除此之外，宋MAX DM还提供了2+3+2和2+2+2共两种座椅布局可供消费者选择。底盘方面，宋MAX DM采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架。

动力部分，宋MAX DM拥有6.9s的不俗加速性能，主要来源于比亚迪DM 3.0技术。

宋MAX DM搭载的是1.5发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m；而电动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，系统的综合最大功率为228kW，综合最大扭矩为495N·m。综合工况也只有1.2L/100KM的油耗值。