Lotus | 2020款路特斯EvoraGT可预订，442马力6速手动，极速303km/h
Author / Constantine
# Lotus Evora GT #
# OFFICIAL #
最让人向往的纯粹运动品牌 —— Lotus推出了2020款的Lotus Evora GT，取代了Evora Sport 410和Evora 400。
动力方面，依然搭载Lotus经过特殊调教的来自丰田的2GR-FZE型3.5升机械增压V6发动机，最大输出422马力，峰值扭矩根据所配变速箱的不同而有所区分，6速手动变速箱为430Nm，6速自动变速箱为450Nm。
性能表现上，手动挡0-96km/h加速时间3.8秒，极速303km/h；自动挡0-96km/h加速时间3.9秒，极速280km/h。
明显手动挡占优。
如今这个时代，手动比自动快是很稀罕的，所以我们是该说Lotus的自动变速箱太差，还是说Lotus更偏爱手动呢？
外观方面，新车2020款EvoraGT不仅配备了新样式的前19英寸+后20英寸锻造轮圈，还换装了新造型的车身组件，包括重新设计的前唇、前翼子板上方散热口、碳纤维后轮风道、后扩散器等。
另外，你可以选装价值1W美金的碳纤维套件包，碳纤维的后保险杠、后轮导管和门槛罩，还可选装前机器盖、车顶、带有集成扰流板和扩散器环绕的单件百叶窗式后挡板，可以减重22kg。
还有价值8000美金的钛合金排气，也可以带来额外的10kg的减重。
内饰方面，整体设计没有太大的变化，材质上选用了大量的Alcantara材质，真皮材料也可选装。
很特别的是，新车可以选2座，或者2+2的版本，这里想说的是，对于这类2座就费劲的车型，2+2就完全是鸡肋，千万不要选。
路测后发现，如果你在国内可以用100W以内的价格买到一辆路特斯Evora，低调而张扬的外观，中上的代步行驶品质，优秀的驾驶乐趣和无比好听的排气，绝对是一个非常非常正确的选择。
More
