无续航焦虑，低用车成本！3款销量高的混动车型值得推荐

在这个时纯电动车当道的年代，燃油车型变得愈发珍贵。很多人喜欢纯电动车超低的费用，又想要燃油汽车那样，没有续航焦虑。有没有两全的方法吗？有的！那就是混合动力车型。接下来就位大家推荐几款销量不错的混合动力车型。

丰田 - 雷凌双擎E+

厂商指导价：20.38-21.88万元

作为AE86的后代，雷凌自然也是有着一身的运动范。这辆车并不是一般的混动，而是插电混动，也就是说，他是可以充电的。

【动力油耗】 雷凌双擎搭载了一个1.8L的自然吸气发动机，最大马力99匹。搭配一个53千瓦、207牛·米的永磁同步电机。配备了ECVT变速器。使得百公里油耗仅为1.3L。

【促销信息】 目前雷凌双擎E+车系已经上市，售价为20.78-22.28万元。基于国补政策，这个车系目前享有2.2万元的国家补贴，补贴后售价为18.58-20.08万元。对于不同地区，还会有免购置税/车船税以及免竞拍车牌等利好政策。

本田 - 雅阁 - 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

厂商指导价：19.98万元

雅阁作为合资品牌B级车里销量前三的车型，质量那是自不必说，甚至有网友戏称，开了几年雅阁之后除了加玻璃水什么也不会。而且本来燃油版本的雅阁就非常省油，有了混合动力技术的加持之后，更加省油了。

【动力油耗】 雅阁混动版本搭载了一颗2.0L自然吸气发动机，最大马力146匹。还有一个135kw，315牛·米的电动机。配备E-CVT无级变速器。百公里油耗仅为4.2L。

丰田 - 亚洲龙

厂商指导价：20.88-28.98万元

这一代的亚洲龙采用了全新的TNGA架构。丰田解释为TNGA架构为“丰巢架构”可能很难理解，但是直接翻译过来的意思就是丰田全新全球架构，就非常的通俗易懂了。这并不是一个平台，而是一个架构，这是一个超越“平台”的概念。

【动力油耗】 亚洲龙的双擎混动版本车型搭载了一台178匹马力的2.5L自然醒吸气发动机，别看混动版本汽油发动机功率小，它还有一台功率为88千瓦的电动机。与之匹配的是丰田混动车型上才有的E-CVT变速器。使得亚洲龙双擎版本的百公里油耗仅为4.3L