月销20000+，中国销量第一的B级车优缺点曝光！

大众迈腾，我们熟悉的大众神车之一。自去年的7月迈腾换代以来，销量一直稳居中型轿车市场前列。就前三个季度的成绩来看，迈腾总销量达到159258辆，勇夺中级车销量第一！它到底有什么特别之处能这么受消费者欢迎呢？砖叔特意从“有车以后小程序”中，收集全国各地的迈腾车主的口碑，来看看车主是怎么评价它的。

从车主反馈的口碑来看，迈腾每个月的销量能取得这么好的成绩并不是空口无凭的。其中样貌走中庸之道比较受消费者的欢迎，占了整体满意度的23%；得益于2871mm的轴距，后排乘坐空间令人满意；换代之后的迈腾是在大众最新的MQB平台打造的，德系底盘品质一如既往的扎实。

迈腾在整体上的表现值得称道，不过在一些细节的地方还是让不少车主不满的。首先，作为一辆体面的中级车配置却跟不上步伐，令人郁闷，比如现在很受消费者欢迎的倒车视频影像，迈腾要在25.89万的尊享型以上才配备，LED大灯也要在23.49万以上的车型才有配备，其余为卤素大灯，而且这已经是2018款升级了之后的配置。

然后就是关于迈腾的内饰设计风格“很大众”，你可以说是传承，也可以说是偷懒吧。

至于双离合低速顿挫这个问题，可以说是双离合变速器的“通病”，大众是首先应用双离合变速器的车企，目前也是在进一步改进中。车无完车，虽然上面车主的吐槽有不少，但迈腾令人值得称赞的地方在于整体家用车体验上，想直接与迈腾车主交流用车心得体会，直接点进来看吧！

总体来说，大众迈腾是一款综合表现良好的车型。大空间、长轴距和动力充沛等等都是迈腾表现优异之处，现在市面上迈腾也有5万左右的优惠力度。砖叔这里给大家推荐购买的车型是2018款 330TSI DSG 豪华型，在9月底2018款升级了整体配置之后，豪华型是加量最多的一级，性价比最高，而且1.8T动力表现绝不含糊。