新卡罗拉、荣放上市在即 一汽丰田押宝“下半场”

在5款新车的加持下，一汽丰田要实现2万辆的增量也并非易事。

据青橙汽车获悉，一汽丰田的主力车型第11代卡罗拉已于日前正式停产。自2014年6月至2019年7月，现款卡罗拉五年时间内累计售出160.60万辆。随后，全新一代卡罗拉也正式开启预售，新车将于8月9日上市。此外，一汽丰田旗下的SUV销量中坚全新一代RAV4荣放也将于今年10月正式上市。

于一汽丰田而言，卡罗拉是不可争辩的“销量担当”。2018年，2018年，卡罗拉全年累计销量占一汽丰田总销量的52.3%，超五成以上。乃至到了产品生命末期，今年1-6月，卡罗拉仍实现售出新车17万辆。实际上，在一汽丰田第11代卡罗拉的生命周期里，曾实行过同堂销售策略，自2014年6月上市直到一汽丰田花冠车型于2017年2月17日正式停产后，卡罗拉才得以单扛旗帜。不过，如今丰田在华算是彻底取消了新老同堂销售的方式，转而投向发展南北双车战略，在卡罗拉上市之前，雷凌也已全新换代。在第12代卡罗拉即将到来之际，第11代卡罗拉的生命周期也走向了终结，此次正式停产也意味着这款全球最畅销的经典车型落幕。

丰田全球化车型卡罗拉的销量和口碑是有目共睹的，但随着近几年主流紧凑型轿车纷纷换代，即便现款卡罗拉仍然在国内市场维持着前三名的市场销量，但要和全新思域、朗逸等竞品车型相比，不管是外观内饰还是动力系统亦或者配置都不在同一水平线上了，推出全新换代车型已迫在眉睫。此外，劲敌东风日产第14代轩逸也已于7月16日正式上市。

据悉，全新一代卡罗拉将推出1.2T和1.8L两种的动力的8个车型款可供选择，根据此前官方公布的部分车款预售价可知，1.2T先锋版的预售价为12万；1.2T豪华版预售价为13.6万，1.8L混动精英版预售价为14.5万，相较现款卡罗拉有了两万左右的提价。

根据国家工信部申报信息透露，同样是出自丰田TNGA架构下的另一款新车——全新RAV4荣放将在今年10月份正式上市。作为一汽丰田在紧凑级SUV布局的一款车型，此次全新一代车型沿用海外版造型，动力方面仅提供2.0自吸和2.5混动两种动力总成，两种车型均提供四驱版本，且新车在配置方面将会有大幅升级。此次全新RAV4荣放并没有2.5L的燃油版车型，相比现款车型增加了混动版。汽车分析师贾新光表示，按丰田的双擎战略，主销车型都会有混动版，全新RAV4荣放主销车型或更倾向混动版。现款RAV4荣放凭借着可观的优惠幅度，在产品生命周期的末期还能保持月销过万的成绩，今年1-6月，一汽丰田RAV4荣放售出6.25万辆。

今年3月，一汽丰田全新车型亚洲龙上市，本来4月售出6241辆的成绩使其看到了新的销量增长点，但根据5月6000辆、6月5611辆的环比下降来看暂不稳定，未来能否形成新增量还是一个问号。因亚洲龙在2019年的整体销售月份仅9个月，所以一汽丰田给亚洲龙今年制定的年销售目标是成交量超过5万辆。根据亚洲龙目前的完成率来看，在今年剩下的5个月里，亚洲龙每个月完成6000辆的销售额就可以完成年销售目标。

今年，一汽丰田将年销售目标定为了74.5万辆，今年上半年，一汽丰田的批发量为38.1万辆，同比增长6%；零售量为35.2万辆，同比增长3%。眼下，要如期实现本年度的目标，全新一代卡罗拉和RAV4荣放上市以后的表现至关重要。作为担起品牌销量超五成的卡罗拉，棋差一招或将满盘皆输。