“敢造敢看，领克相伴”再探领克张家口工厂
去年我有幸被邀请过来参加了领克02车型的全新发布会，在张家口的工厂我见证了领克02的上市，而它确实是一台让人们看起来眼前一亮的车子。
近日，笔者再次来到张家口工厂，对领克工厂进行了一次更加深入的探访，并且试驾了潮流座驾领克02车型。
领克品牌给外界的感觉似乎总是比价时尚与潮流，作为吉利汽车旗下的重要子品牌，它身上有了太多的亮点。CMA平台诞生并且首次用在了领克，随后沃尔沃的XC40也基于CMA平台打造而来，所以领克与沃尔沃有着千丝万缕的关系，让消费者们对于领克汽车有着太多的期待。
此次我们先行来到了领克位于张家口的工厂，参观了这座现代化水平极高的汽车工厂。一上午的时间让笔者对这座看似“冷冰冰”的工厂，有了一个全面的认识，对于领克品牌更新了认识。
吉利领克张家口工厂是2017年底正式落成的，斥资125亿、规划年产能达到了20万台，总占地面积约为80万平方米，是目前吉利汽车旗下投资最大的整车工厂。
以往我们对于工厂的认识总会有些不那么平易近人，总感觉生产车间是需要经过严格培训之后，才能进入的场合，但是到了领克工厂之后，笔者发现跟想象中的场景完全不一样。
焊装车间
285台KUKA机器人
工厂还有网红玻璃栈道？
很长一段时间，我都认为一个车企的工厂是不能对外公开的，可能会涉及到一些品牌机密。可当我来到张家口工厂之后，发现这里不仅可以大大方方的对媒体公开，而且还设计了“高空玻璃栈道”，方便人们近距离的观察焊装车间的全貌，体现出了工业4.0的前瞻性，虽然增加了成本，但收获了更多的认可。
随处可见的废气回收管道
汽车焊接，组装以及其他生产环节上，会散发出有刺激味道的气体，这是每个工厂中都会存在的现象。不过领克工厂在这个环节中，给室内工作人员提供了足够的保护。
随处可见的废气回收管道位于机械臂工位的上方，用最快的速度将废弃排出车间，并且进行环保处理，充分体现出了它的科技环保理念，体现出了科技智能化工厂的人文关怀。
总装车间
全自动物料机器人
在工厂的总装车间内，我们还见到了类似于视频中出现的黄色机器人，它的功能是全自动运送物料的，这样的机器人能够大大的节省人力，它拥有自己的轨道，而且还有防碰撞功能，一旦检测到有人靠近，就会主动停止，非常安全。
领克学院
强大的工厂总是会有强大的后援。
SWE道场体验，模拟真实生产环节
领克的张家口工厂不仅提供整车生产，还将领克学院设立在此，成为了为领克工厂输送高精尖人才的摇篮。我们走进领克学院之后，参观了里边的“SWE道场体验”项目，SWE（SimulatedWorking Environment）模拟工作环境培训区是学院面积最大的培训区域，分为理论区、实操区和劳保用品穿戴区3个板块。
将整个工厂的生产线“搬”进了实验室中，让大家能够在学习理论之后，立刻付诸实践，提升了员工的学习效率，且全方位感受到汽车制造全过程和智能化工厂的魅力。
GET人才培养体系
在员工培训方面，领克学院提供了“GET培养体系”，这样的体系是由领克学院主导开发的汽车人才培训体系，代表着新人在工作之前，需要经过G、E、T三个阶段的培训，完成之后方可上岗，可以看得出来领克学院的培训非常扎实，为领克产品扎实的质量标准打下了坚实的基础。
试驾领克02
经过一上午的参观之后，中午在领克工厂的餐厅就餐，经过稍事休息，大家已经迫不及待想要开始进行领克02的试驾活动。
此次主办方安排我们从领克工厂出发，一路向北朝着著名的张北草原出发，而我也非常有幸驾驶了一台红色的四驱版领克02。
动力表现充沛
这台车子搭载了2.0T发动机，匹配一台7速湿式双离合变速箱，最大功率为190匹，峰值扭矩为300牛·米，动力表现非常充沛，在高速上行驶时给了我很强的信心，尤其是在跟着车队加速超车的时候，双离合变速箱的降档指令非常灵敏，动力的衔接很到位。
主动安全配置好评！
在道路试驾的过程中，我一次分神没有来得及刹车，但是前车已经减速，我的车子还是正常行驶，这个时候主动刹车直接就介入了，给了一个非常强力且线性的刹车，而我也在这个时候及时的踩下了刹车，避免了一次追尾事故的发生。
实际上，我在整个试驾的过程中，还接触到了它的驾驶辅助系统，这套由吉利与沃尔沃共同开发的驾驶辅助系统，给我的整个驾驶感受带来了非常强烈的信心，比如自动跟车功能，可以通过方向盘左侧的功能键实现控制。它能够调整与前车之间的距离和跟车速度，并且可以实现在拥堵路段直接刹停，这样的配置简直不要太舒服，成为了市区堵车时的福音。
其实领克02的安全配置不仅仅是这些，还有它全车乘客安全带未系功能，车祸后客服主动与车主联系功能，车道保持功能，盲点监测，360°环视等17项安全辅助功能，都成为了车主们的在购车时的“定心丸”。
同级别独有的优越驾驶感受
结语
—本文完—
