7月31日，年销15万的中型SUV上新款，6/7座随便选，四轮独悬才9万

近几年来，随着人口老龄化加剧，二胎开放新生儿逐渐增加，这一现象对汽车市场也产生一定影响，空间更大、乘坐更舒适的车型成为消费者新的选择，并且受限于经济条件，消费者往往会更青睐于售价相对亲民的车型，这让不少国产自主品牌抓住了商机，恰到好处的推出不少定位低端的中型SUV，像是奇瑞瑞虎8、捷途X70都是中型SUV中销量的佼佼者。

今天的主角东风风光580同样是一款中型SUV，它早在2016年就上市了，比瑞虎8、捷途X70都要老牌，17年全年销量超过15万台，18年年销量超过11万台，对于国产中型SUV而言，成绩称得上是喜人。不过风光580毕竟还没有换代过，外观和配置和刚上市时的表现相差并不大，导致它如今的竞争力越来越差，最直观的表现就是销量，它在今年6月份取得的3788台的销量成绩，比瑞虎8在6月份8730台的成绩差了一半以上，远不如月销万台的辉煌。

不过东风风光肯定也不会放弃580这款口碑不错的车型，因此推出改款车型自然刻不容缓，于是在7月的最后一天31号，东风风光将要上市580的升级版580Pro，先前公布的预售区间为9万-12万，与售价为8.88万-15.59万的瑞虎8相差不大，这是当下主流低端中型SUV正常的价格区间。

为了提升竞争力，该车外观的变化尤为明显，进气格栅的样式和老款车型几乎保持一致，但为了顺应当下更年轻的审美观念，将尺寸进一步增大，几乎占据整个前脸，并且将老款车型的辐条式中网改换为更加时尚的点阵式，通过不同位置不同的间隙，让中网营造出一种渐进感，视觉效果远比同样为大嘴格栅的瑞虎8优秀，两侧的大灯周围加入了较粗的银色饰条作为包裹，内部增加了三条饰条分割，再加上极具诚意的全LED灯源，科技感比现款车型更强。

车身侧面，轮廓和线条可以看出现款车型的痕迹，尤其是前后轮眉上方的起伏、分段式的腰线、以及内凹的侧裙等部位，和现款相似度较高，不过实际的突起幅度更小，加上整个车身要低趴许多，协调感较之现款有所提升，轮毂的样式改为更精致的双五辐式，流露出一定时尚动感的元素。尾部同样有亮点，黑色的饰板连接了两侧的尾灯，使得视觉宽度得到提升，同时灯腔内部的灯源加入如树枝般的分叉，看起来更有辨识度。长宽高分別为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm，轴距并没有变化，仍然比瑞虎8多出70mm，空间表现具有优势。

进入车内，新车改换的超大尺寸悬浮式多媒体屏幕绝对吸睛，整个中控台除了它和空调出风口就再无它物，通过这块屏幕可以控制车内座椅、空调、导航等功能，再搭配上全液晶仪表盘和旋钮式电子档把，营造出更未来科幻的座舱，此外，车内包裹较多的皮革，具有黑色与米白色两种，增加了精致带有纹路的缝线，辅以一定的碳纤维饰板，所营造的高级感要比瑞虎8更明显的多。

新车提供6座和7座两种不同的座椅排列，满足不同家庭对于出行的多样化要求，并且还提供填充物厚实的真皮座椅，舒适体验上佳。配置同样不差，提供手机APP互联、远程启动、全景天窗、电动尾门、多项座椅调节、四向方向盘调节等。

动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，构成该车的动力总成，最大179.52匹马力、270牛米峰值扭矩的数据表现不错，比本田的1.5T还要出色几分，不过面对瑞虎8排量更大的1.6T具有一定劣势，好在满足日常需求不成问题，至于国六肯定是满足的，另外，新车还具有多种驾驶模式切换，前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬让该车的舒适性得到提升。

综合来看，从瑞虎8，东风风光580，捷途X70等国产中型SUV畅销来看，国内低端中型SUV的市场的潜力还很大，许多自主品牌洞悉这一时机，开始针对这一消费痛点进行布局，有着不错口碑积累的东风风光580无疑占据了先机，如今适时推出升级版新车，能让580保持热度和竞争力，尤其是新车的产品升级表现不错，无论是外观、内饰还是配置、动力，都让人满意，符合当下的消费需求与审美观念，再加上仅9万的售价、四轮独悬、6座7座随便选等优点，可以预见在上市之后，已经沉寂许久的风光580将会焕发出新的生机与活力，未来的市场表现不会让消费者失望。