一家家民营车企倒下，但它却进入世界500强

从08年开始，我国的汽车行业开始有了苗头，而到了11年之后，我国的汽车行业开始崭露头角，直到现在，我国的汽车行业已经开始被国际重视，也有不少的品牌开始走出国门，比如说长城，比亚迪，长城，吉利、奇瑞等等这些车企。不过，在这些年自主品牌的发展中，最引人注目可以说就是吉利，从收购沃尔沃乘用车业务开始到现在，吉利已经受到了不少国际知名的汽车企业。

更重要的是，现在吉利还拥有了戴勒姆集团的股份，并且还是大股东之一。可以直观的看到，吉利在这些人确实是赚了不少的钱，而据悉，目前吉利又在和smart公司组建了一家新的合资公司。对于吉利这样不断的收购，成立新品牌，车行哥不禁觉得，吉利的资金链真不会断吗？咱们来看看2018年，吉利的盈利有多少。

吉利在今年年初的时候，早早就交了2018年的成绩单，在2018年吉利的收益达到了1065.95亿，净利润达到了125.5亿元。在中国市场上所有企业里面，这样的成绩单可以说很亮眼了，位居中国车企第一位。当然，这从2018年吉利的销量上就可以看到，销量增加，自然利润就会相继的增加，并且推出的领克品牌也收获了很好的成绩。

而来到今年，虽然车市依然是低迷的状态，可以看到吉利依然有不错的成绩，在今年的上半年，吉利品牌的销量超过了65万辆，依然保持国产自主品牌的销售冠军。 而在这个月早些时候，吉利集团也入榜了世界500强的位置，相比上一年，吉利又再次前进了47名的位置，可以说有着很大的提升，这得益于2018年吉利不论营收、利润、销量还是研发方面都取得了较大增长。

重要的是，在进入世界500强的6家中国车企中，吉利是唯一一家民营的企业。当然，能有这样的成绩，除了吉利营销策略做得好，正向研发的也贯彻的很彻底，吉利大部分的资金都投入到了科研方面，可以看到，这两年，无论是吉利品牌旗下车型，还是推出新的品牌，其产品总能吸引到消费者目光。