启动困难，用不用换零件？汽修技工：含工时几十块钱的事！

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回复一位朋友“阿斌”的问题

这位朋友提出一个问题

八代雅阁十二万五千公里

车放两三天再启动启动不着

电瓶换了线路也没有问题

首先十二万五千公里

这证明起动机已经老化

特别是搭铁的碳刷已经磨的很短

而且本田车经常出现这样的问题

与电瓶有一定的关系

当电瓶很足的时候

这里压降就小点可能就转

一转就启动

换了电瓶感觉还不行

还有一个问题

当车停了两三天之后

车彻底凉透了

假如机油粘稠度过大

一启动起动机带着齿圈转

阻力过大越大这时候电流越大

电流大的时候

这个搭铁的碳刷接触不良

就启动不了

第二天为什么能启动

因为第二天的温度

发动机不会完全凉透

还有余温在里面

这时候机油的粘稠度并不是很大

所以说现在雅阁这个车

千万千万不要加40的机油

本身它有VTEC系统

就是可变配气系统

包括VVT、CVVT、DVVT等等

最大极限是30的机油

再加40的机油车又老化了

起动机又没保养过没拆开过

怎么能启动

这位朋友最好的最省钱的办法

自己去买一套碳刷

修一修不过五十块钱的工时费

大家知道因为碳刷是世界标准件

把起动机后壳拿开

一看只要是烧短了

推上一个再把它压上

或者用锡焊上之后装上就行

起动机是本田车的一个通病

并不是光雅阁还有CRV、奥德赛

都有这个问题

所以在这提醒大家

只要本田车出现不好启动的情况

先检查起动机

希望今天的视频对大家有所帮助

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