8万车主作背书，新比亚迪元EV360补贴后10.58起售

7月27日，新款比亚迪元EV360标准续航版正式上市，相比已停产的老款车型，新款元EV360主要变化在于外形及内饰细节部分进行了调整，并搭载永磁同步电机。动力电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组，NEDC工况综合续航里程为305km。

新车共推出两款车型，分别是智联悦尚型和智联悦享型，补贴后售价10.58万元和10.98万元。新款比亚迪元EV360采用了最新家族式内饰风格，还搭载了可旋转10.1英寸中控屏。

作为2019款元EV360的升级车型，新款比亚迪元EV360标准续航版采用了Dragon Face龙颜设计元素，整体看上去依旧时尚、年轻。灯源方面进行了升级，由现款的卤素光源升级为了全LED光源，能耗降低了70%。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360*1785*1680mm，轴距为2535mm。乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳。

车身侧面，新款元EV360依然采用双色涂装设计，配合多辐式轮圈让整车看起来更加年轻、运动，满足了年轻消费群体对颜值的需求。标志性的“小书包”外挂备胎得到保留，行李厢采用了侧开门设计。

内饰方面，新款比亚迪元EV360标准续航版采用了家族最新的内饰设计，整体风格以简约为主，中控区一个实体按键都没有，大部分功能集成在10.1英寸中控大屏中。并且这块大屏可根据不同软件需求自动切换横竖屏，很有科技感。

作为内饰部分中的最大亮点，这块10.1英寸中控触摸屏支持电动旋转、个性化的3D效果以及大量实时信息显示，并内嵌了DiLink智能网联系统，提供智能AI语音控制等功能，屏幕可根据不同软件需求自动切换横竖屏，并实现包括看抖音、玩“吃鸡”游戏在内的各类丰富功能。

动力系统方面，新款比亚迪元EV360标准续航版搭载一台永磁同步电机，匹配了一套单速变速箱。动力电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组，官方公布NEDC工况下综合续航里程为305km。

笔者认为，从2018年5月上市以来，比亚迪元EV累计销量突破了8万辆，成为了细节市场中佼佼者并占据小型纯电动SUV市场接近50%的市场份额。随着新款元EV360的回归，新款元EV360也将携手此前上市的元EV535，助力比亚迪元EV整体销量提升到新的高度。