要说砖叔喜欢的SUV,CX-5肯定算是其中一款。特别是近期刚刚换代的第二代CX-5,无论在颜值或者是配置上都有重大的升级,操控上也有加速度矢量控制系统进行优化,竞争力大幅度提升。新一代CX-5配备了2.0L、2.5L两款发动机,并且提供前驱以及适时四驱车型可选,共八个车型。
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8个车型中,除了最低配的车型为手动挡,其他均为自动挡。新一代CX-5的配置差别还是比较大的,那么每个车型都有什么特点?适合什么消费者?砖叔今天跟大家一一讲解。
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CX-5最低配提供了手动挡以及自动挡两个选择,差价为1万。如果手动挡娴熟的话可以选购16.98万的手动舒适型,马自达的手动挡手感还是不错的。配置方面,标配LED大灯,车身稳定系统,6喇叭,前排侧气囊,AUTOHOLD等配置,在同级别里面优势较大,日常使用也基本足够。当然在多媒体方面没有蓝牙功能,仅有收音机,AUX以及USB。不过这个可以选择后期加装,价格不贵。
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CX-5性价比最高的车型,砖叔觉得应该是2.0L 两驱自动智尚型,相比最低配贵了1万块,但是增加了很多实用性的配置,比如全LED灯光,双开式天窗,以及多媒体系统得到巨大的升级。当然你还可以选装导航系统。结合上涨的价格,性价比还是很高的。
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如果说 两驱自动智尚型是性价比最高的车型,那么自动两驱智尊型则是最完美的车型。20万出头的价格,不仅拥有更强动力的2.5L发动机,还增加了一系列的主动安全配置,外观内饰上也有升级——19寸枪灰色轮毂更显帅气,内饰也基本采用真皮材质。如果再花点钱选装一套bose音响那就更好了。
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智享型是第二代马自达CX-5 2.0排量的顶配车型,配置上比智尚型多了一些,但是还是不够完美。砖叔觉得要么就买智尚型,如果对配置有需求的话,不妨直接上自动两驱智尊型,动力更强, 配置也更牛逼。
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这是CX-5的顶配车型,增加了一大堆的高科技配置,相比上一个车型价格贵了1.6万,达到24.58万。配置虽然丰富,但是价格也很“丰富”,而且这些配置其实很多并不常用,仅有一个i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统还算比较实用。所以若不是钱包够肥,是完全没必要购买顶配车型的。
总结:CX-5终于迎来的第二代——没错这么多年了才更新到第二代,此前在售的均为第一代车型。第二代车型可以说是一个升华,将第一代的不足系数改良,配置也升级不少,此外在操控方面也有进一步的提升,让CX-5重新定义运动型SUV。配置分配也比较均匀,相信根据自己的需求能够很容易选到适合自己的车型。
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