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宝骏510在9月份终于推出了所谓的自动挡车型,算是补齐了动力方面的最大短板,也给不少有自动挡情结的消费者一股强心剂。翻看9月份SUV销量榜,510竟卖出了4万余辆。卖了这么多,车主又会如何评价510呢?
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自今年2月份上市以来,宝骏510持续处于热销状态。从车主反馈的口碑来看,510还是深受用户“爱戴”的,各项评分都要比同级平均分高,其中不少车主更是对颜值、油耗两方面给出了十分满意的评价。
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即便宝骏车型素来有“神车”一称,但小型SUV的510也并非“十项全能”,接下来砖叔想给准备入手510的消费者提个醒。
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510师从老大哥560的本领,在乘坐空间方面表现足够令人满意,但在车身尺寸不算十分突出的情况下,后备箱空间成为了牺牲品,这也是大部分车主吐槽最多的地方。
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510第二个不满意的地方,就是行驶品质方面。现阶段510只提供一款1.5L自然吸气发动机,这也是同级大部分车型的标配,平时城市路段跑跑还行,但只要稍微激烈点驾驶,恼人的噪音终归是有的。
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说了那么多510的“坏话”,但眼瞅着510销量一路扶摇直上,很显然就是看重它的诸多优点。
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颜值!颜值!颜值!在看惯了所谓的家族设计之后,宝骏510的外观有一种眼前一亮的感觉,特别是前脸的整体布局,变得更加的大胆和前卫,难怪车主点评越看越喜欢。
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国产品牌向来配置丰富,但510配置是真的丰富,全景天窗、自动空调、中控大屏,你想要的它基本都有,自动挡车型不到7万就能选,就连市场买菜大妈都觉得是白菜价。
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得益于510的1.5L自然吸气发动机有着不错的账面数据,加上变速箱匹配规格更高的6挡手动,保证了大部分时间510都能维持在经济转速,提升油耗表现。510口碑油耗为6.3L/100km,还真的挺省的。
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2017款 1.5L 手动豪华型 6.98万
2017款 1.5L 自动豪华型 7.58万
宝骏510 5.48万的起售价相当实惠,即便是顶配车型的手动豪华型售价也不足7万,相比低配车型,它多了许多实用配置,1.5万的差价显然物有所值,如果是偏爱自动挡车型,可花多6千升级成智能手动挡,也是值得选购。
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