预算10万+，谁还买合资SUV？！

随着本月几款小型SUV新车的陆续上市，国内本就竞争激烈的10万-15万元的市场又迎来新的选择。这些新车有着非常明显的个性化设计，同时在配置方面更是搭载了“跨级”的诸多配置，动力系统也有升级亮点。

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短短半个月，我们将就迎来了这四款新车的上市。它们分别是脱胎换骨的别克昂克拉、动力升级的本田XR-V、多项同级独有配置的VV6以及支持丰富定制选择的大通D60。今天，我们就来一起看看这四款车型的不同亮点，究竟谁才是你的“菜”呢？

本月初，昂科拉家族迎来了两款全新车型的上市，与“加大号”的全新昂科拉GX一样，全新昂科拉从内到外也有着非常大的变化。

全新昂科拉采用最新的家族设计语言，整体更显年轻，前中网依旧采用了点阵式格栅布局，贯穿式飞翼镀铬饰条与两侧LED头灯相连，头灯造型也更加修长，下包围镀铬饰条与黑色饰板的搭配突显运动氛围。并且还可以选择双色车身、轮毂配色和专属颜值包，会更吸引年轻消费者关注。

车身侧面线条层次感很强，一条贯穿腰线连接头灯与尾灯，双色车身也营造出悬浮式车顶的感觉。车尾的变化同样非常明显，缩小尺寸的尾灯简洁、运动，与以往别克车型有着非常大的不同。车身尺寸相比老款车型有所提升，车长和车宽均增加了17毫米但车高却降低了45毫米，整体视觉效果也与外观设计一样更显运动。

相比于脱胎换骨的外观设计，内饰设计则以年轻化为主题，可以看到非常明显的别克家族式设计。最大的变化是标配悬浮式8英寸触摸屏幕，搭载了别克最新eConnect 2.0互联技术，并支持OTA升级。

双色的内饰加上镀铬饰条的点缀，营造出极强的豪华感。配置方面也是非常丰富，如倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、 USB插口、后排出风口等实用功能均可在不同车型上见到。

动力方面，全新昂科拉搭载1.0T/1.3T两款3缸发动机，最大功率分别为125马力和165马力，同时满足国VI排放标准。

东风本田新款XR-V和全新昂科拉同一天上市，相似的价格区间和车型定位注定了两款新车将在上市后展开激烈的竞争。

新款XR-V的外观变化并不算太大，主要还是集中在细节处的调整，前格栅采用了分离设计，宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体。

全新刀锋式LED前大灯造型精致，是时尚与科技结合的产物。并且还新增了晶耀白、丹宁蓝、闪烈黄、波尔多红四款全新颜色，将更加迎合年轻消费者的需求。

车侧逐渐上扬的腰线勾勒出精致的车身线条，俯冲的姿态也带来了运动的气息。隐藏式的后门把手一直是XR-V值得玩味的细节。尾部的造型简约时尚，熏黑的贯穿式LED尾灯层次分明，与双边单出的排气管上下呼应，立体感十足。

尾标换上了220 TURBO标识，明确表示了涡轮车型的身份，这也是新款车型最重要的一个变化。

相比外观，内饰就没有那么明显的变化了，毕竟不是全新换代车型，而且现款XR-V的内饰布局也得到了消费者的认可，所以只在细节处进行了调整。新款XR-V组合仪表为中置炮筒时速表+5英寸液晶显示屏的组合，科技感不用多说，显示的信息也比较丰富。

全系标配8英寸彩色触控屏，内置Honda CONNECT智导互联系统，足以满足日常使用需求。双色内饰非常显档次，XR-V上的空调出风口要比缤智上的好很多，圆筒造型的出风口更显精致。

新款XR-V长宽高分别为4328/1772/1605毫米，轴距达到了2610毫米，本田独创“MM”空间理念的第二排空间设计一直被消费者称赞。同时，后排座椅还支持4/6比例放倒和靠背角度2级可调，在同级别车型中也更有优势。

新款XR-V用地球梦1.5T发动机取代了前款1.8L自然吸气发动机，而现款1.5L自然吸气发动机则进行了保留，最大功率分别为177马力和131马力，峰值扭矩分别为220牛·米和155牛·米，匹配CVT变速箱。

上周，2020款WEY VV6正式上市，看似是一次例行的年度改款，但其实有着非常大的内在提升。

外观方面，新款车型整体变化不大，仅在细节方面有所调整，前格栅造型更加立体，标配LED大灯，而Collie智行版车型还可以选装智能激光大灯，这在同价位车型上是独一份。

VV6的车身尺寸也没有发生变化，长宽高依旧为4625/1860/1720毫米，轴距达到了2680毫米，被称为“波特拐角”的D柱设计是整个车身侧面的亮点，颇具辨识度。

车尾变化不大，标志性的尾灯和双边共四出排气布局让你一眼就能认出这是一款WEY的车型，尾灯中间由一条贯穿式的镀铬饰条相连，不过看上去有些太粗犷了，与颇为运动的车尾显得有些不搭。

相比于外观设计的小幅提升，内饰方面有着非常大的进步。中控屏幕的尺寸由现款的9英寸升级到了12.3英寸，横屏的设计颇具科技感。智能互联系统也进行了升级，支持时下流行的语音控制功能。

值得一提的是，Collie智行版HIA支持选装驾驶员监控系统，通过面部识别功能，提前对车辆进行设置，从而更加方便用车，并且还会实时监控驾驶员的驾驶状态，如果你开车时分神或者犯困了，它会及时发出声音提醒。

新车配备的Collie智慧安全系统，集成了包括车道保持、主动刹车、后碰撞预警、倒车侧向预警、全自动泊车等28项智能驾驶辅助技术，其智能驾辅功能更是达到了L2+级别，表现相当不错。

新款VV6继续搭载2.0T四缸发动机，并针对排气、缸内直喷以及热管理系统等进行了升级，最大功率达到了227马力，峰值扭矩达到387牛·米，相比现款车型分别提升了30马力和32牛·米，匹配7挡双离合变速箱。新车依旧提供两驱和四驱版车型，并分别有多种驾驶模式可供选择。

最近上汽大通非常引人关注，除了刚刚上市的全新D60之外，就算是MAXUS的英文名更名为“迈克萨斯”，让人颇感意外。

作为上汽大通旗下的第二款SUV，D60延续了D90的整体设计风格，消费者依旧可以根据自身喜好进行专属定制，打造一辆独一无二的D60。

D60的外观设计有着极强的个性，“智聚八方”的八边形格栅尺寸非常宽大，搭配两侧狭长设计的“北斗之眼”前大灯，形成了非常明显的视觉反差，极具冲击力。

格栅内部采用点阵式设计，对于密集恐惧症的朋友显然就不是那么友好了，但辨识度确实非常高，多种颜色和材质的搭配，也让车头设计更具层次感，显然这都是年轻消费者所喜欢的。

车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组采用了LED光源，并且还提供了多种迎宾模式显示，可谓是玩出了“灯厂”的新花样。后包围的造型也非常动感，整体设计还是可以给D60打出一个高分。

纯黑的内饰设计酷劲十足，当然你还可以选择更加张扬的红黑和红蓝搭配的内饰组合。全液晶仪表盘搭配14英寸的中控大屏绝对是整个内饰的亮点，采用了非常好用的阿里斑马智行互联系统，常用的功能统统能够满足你。

当然，你还可以根据自身需求进行专属定制，无论是车身颜色、内饰搭配还是配置方面，都可以进行定制。支持手机无线充电、车内氛围灯、行车记录仪、空气净化器、自动泊车以及辅助驾驶系统等诸多配置选择，甚至还可以头枕上绣字。

同时，D60将率先搭载上汽集团的L2.5级辅助驾驶系统，能够实现封闭高速环境下接近L3级的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。

动力方面，D60将提供1.3T三缸和1.5T四缸两款发动机的选择，最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米，匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。此外，新车还提供5座、6座和7座不同形式，以满足消费者的不同需求。