延续硬朗风格 新款帕杰罗·劲畅官图发布

近日，三菱官方正式发布了新款帕杰罗·劲畅（Pajero Sport）的官图。作为第三代帕杰罗·劲畅的中期改款车型，新车主要针对视觉设计和配置方面进行了调整，使车辆更符合当下消费者的需求。

外观方面，新款帕杰罗·劲畅采用了Dynamic Shield设计语言，与L200/Triton皮卡的风格比较相似。“X”造型的前脸装配了大量的镀铬饰条，让车辆具有强烈的金属质感，散发出极其硬朗的视觉效果。

大灯为分体式灯组设计，上方为远近光一体的LED大灯，下方为雾灯和转向灯，这样的设计看起来颇为动感。

侧面来看，新车整体造型变化并不大。凭视觉可以看出，新款帕杰罗·劲畅在接近角、离去角、最小离地间隙等这些越野车的基本要素方面依然做得非常优秀，同时全新样式的轮圈也非常吸引眼球，类似于船桨的高亮轮辐使车辆的“下盘”看起来很稳。

新车在尾部方面的设计同样有不小的突破，纵向造型像斧头的尾灯，其内部结构有所调整，并且光源也升级成了LED光源。另外为进一步突出车辆的运动属性，新款车型还配备了更大的车顶扰流板。

内饰方面，新款帕杰罗·劲畅还是保留了老款的设计风格，全车以黑色为主色调，辅以镀铬饰板搭配，四辐式方向盘加上对称式的中控台看起来四平八稳，粗壮的换挡杆凸显出车辆作为越野车该有的力量感。

另外新车还采用了2+3+2的座椅布局， 不过其第三排的实际乘坐空间目测起来表现一般，只能作为应急之用。

在配置上，新车有多处升级。比如全新的8英寸液晶仪表盘，这在三菱的产品序列中可是第一次出现，整体的UI设计效果还是比较时髦的。同时中控台也换装了8英寸的触控显示屏，取消了部分实体按键。新车还针对内饰材质进行了优化，并提供USB充电接口和手机互联功能。此外在安全性方面，该车增加了车道变换辅助、盲点监测等功能。

动力方面，新款帕杰罗·劲畅将继续搭载2.4L MIVEC涡轮增压柴油发动机，匹配8挡自动变速箱，最大马力181Ps、最大扭矩430N·m，并配备有第二代超选四驱系统。