用实力对话 蔚来ES8对比评测沃尔沃XC90

随着消费升级，豪华中大型SUV市场也是国内竞争最为激烈的细分市场。大多数消费者在购车时不再单单以质量为前提标准，更多的将车辆品质和性能表现作为购车的参考依据。作为蔚来汽车打入市场的首款产品，蔚来ES8一经上市便获得大量的关注，这款主打高性能和高品质的中大型纯电动SUV，它是否有实力去挑战以品质为卖点的行业标杆车型沃尔沃XC90呢？我们拭目以待！

外观对比

蔚来ES8拥有大气而颇具视觉冲击力的整体设计，梯形的设计与前保险杠融为一体，看起来气势十足。

沃尔沃XC90的整体造型家族特征比较明显，看起来更偏沉稳风格，四边形前格栅内部采用直瀑式中网设计，并配有镀铬装饰条以提升质感。

蔚来ES8分体式的头灯设计是时下流行的趋势，全LED光源不仅彰显了十足的科技感，其三角形的头灯区域更是与梯形前格栅相呼应，为整个车头拉伸了横向的视觉效果。

XC90所配备的则是沃尔沃家族标志性的"雷神之锤"大灯，点亮后不仅具有较强的科技感，同时辨识度也非常高。

车身侧面，蔚来ES8的造型加入了大量平滑的线条修饰，隐藏式的门把手则彰显了更强的科技感和未来感。此外，采用黑色涂装的A、B、C、D柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。车身尺寸方面，蔚来ES8的长宽高分别为5022x1962x1756mm，轴距为3010mm。

沃尔沃XC90的侧面造型相比蔚来ES8略显紧凑，略带方正的设计看起来更具力量感，位于车门下方的镀铬饰条形成了不错的点缀。车身尺寸方面，XC90的长宽高分别为4950*1958*1776mm，轴距为2984mm。

车尾方面，蔚来ES8的线条应用同样丰富，在牌照架下方横贯车尾的线条让车尾的立体感更加突出，也丰富层次感。而在车尾下方，大面积的黑色饰板与底部的银色防擦护板的加入让其拥有了一定的越野气息。

XC90的尾部设计同样独具辨识度。上窄下宽的造型给人极强的稳重感，层次感突出的保险杠设计配合两侧宽大的排气口看起来动感十足。

轮胎规格都差不太多。蔚来ES8所配备的是21寸的双色铝合金轮圈，轮胎规格为265/45 R21；XC90所配备的则是一个造型并无太大亮点的十辐式21寸轮圈，轮胎规格为275/45 R20。

内饰对比

蔚来ES8主打简洁而温馨的设计风格，车内绝大部分常触碰的区域均采用Nappa真皮包裹，并配以钢琴烤漆材质的面板进行装饰，车内的豪华感营造的非常到位。

蔚来ES8所搭载的8.8英寸仪表盘的尺寸虽算不上顶级，但导航、车速、续航里程、媒体播放等等信息显示一应俱全。

而10.4英寸的中控屏则具有相当丰富的功能，大到整车控制，车窗、驾驶模式的选择，小到音响效果的调节，可以说这块屏幕实现了对于蔚来ES8的90%以上的控制。

此外，蔚来ES8还配备了由蔚来首创的车载人工智能系统NOMI，基于车载计算能力和云计算平台，车内乘客可以通过比较口语化的指令打开天窗、媒体播放、查询天气等等功能。

沃尔沃XC90同样以简约风格示人，车内大面积使用软质材料覆盖。在副驾驶前方、中控台下方及档把区域和车内都配以木纹饰板装饰，虽然营造了些许的豪华感，但给人感觉略显沉闷和老气。

XC90配备一个12.3英寸的全液晶仪表盘，显示信息丰富且清晰，具有一定的科技感。

相比之下，XC90所搭载的9英寸的中控屏虽然看起来很大，但其不论是从UI界面设计到功能的丰富程度都远不及蔚来ES8。相较而言，蔚来ES8与XC90沉闷的感觉完全不同，感觉就像是年轻的小伙子和中年人的区别，前者活力四射，后者少言沉稳。

驾驶对比

蔚来ES8比起XC90有着全面的优势，两车均配备车道偏离预警系统、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、前后驻车雷达、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷、后排独立空调等配置。

蔚来ES8还额外配有并线辅助、全景影像、空气悬架、驾驶模式切换、自动泊车、方向盘加热、方向盘记忆、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热、更丰富的语音控制功能、自适应远近光、10色氛围灯、后排隐私玻璃、车内空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤器。同时蔚来ES8独具的NIO Pilot蔚来自动驾驶辅助系统也让蔚来ES8拥有更为智能及安全的行车体验。

XC90在部分配置方面保持领先，诸如电动后备箱位置记忆、12.3英寸仪表盘，同时还可选装全景影像、HUD抬头显示、盲区监测系统等配置。但整体来看，蔚来ES8的配置还是全面领先的。

空间体验方面，蔚来ES8和XC90均提供7座车型可选，同时还分别提供6座和5座版本。作为中大型SUV，两车的空间表现都令人满意，但蔚来ES8为了让副驾驶获得更为舒适的乘坐体验，特意为副驾驶打造出了"女王副驾"：增加了电动腿托及电动脚托，让副驾驶可以以半躺的坐姿达到最放松的状态。

除此之外，蔚来ES8和XC90的第二排及第三排均可按比例放倒，两车的后排放倒后均可以形成一个平整的空间，不论是外出游玩临时休息还是用来储物都能轻松胜任。

动力对比

蔚来ES8具备百万级的XC90 T8版的加速能力。搭载自主研发的三电系统，前、后各一台相同的交流异步电机，两台电机拥有480kW的综合输出功率及840Nm的综合最大扭矩，匹配一台单速变速器，其在开启运动模式后，0至100km/h的加速时间仅为4.4秒。而在续航方面，目前蔚来ES8全系均配备70kWh的电池组，官宣的综合续航里程为355km。将来，蔚来ES8车主还可以选装84kWh的电池包，其续航里程将进一步升级。

XC90则提供采用不同调校的2.0T发动机，低功率版本发动机最大功率187kW，峰值扭矩350Nm；而高功率版本发动机的最大功率为235kW，峰值扭矩为400Nm，其高功率车型的百公里加速时间为6.5秒。

总结：从产品的层面，两者都是非常完善的车型，挑硬伤几乎是很难的。从功能性和实用性来看，蔚来ES8的全能表现已经足够令人印象深刻。即便是对比身为豪华品牌的沃尔沃XC90，蔚来ES8也毫不手软，它在新颖的设计、豪华细致的内饰工艺方面都要强于沃尔沃XC90。而且更令人欣喜的是，蔚来将在年内发布性能更强的"改款"蔚来ES8，其软件系统及续航能力也将再一次升级，相信在强手云集的SUV市场中，蔚来ES8的竞争力也将再度增强。