氢云周报（国外版）：丰田Mirai全球销量超9000辆，川崎重工3.55亿美元在澳大利亚建立氢气液化设施

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「周报」是氢云链旗下的全新栏目，包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周一期，为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业氢能发展动态。

接下来为您奉上2019年7月21日-27日「周报」国外版。

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1、AVL：2020年将在奥地利建成燃料电池技术中心 

近日，AVL李斯特公司（简称“AVL”）表示。据介绍，AVL成立于1948年，总部位于奥地利，是世界三大权威内燃机研发公司之一。15年前，AVL就开始着手电气化技术储备，并逐渐扩展到燃料电池等领域的开发业务。在燃料电池领域基础研究开发方面，AVL选择与Greenlight公司合作。目前，AVL在总部建设了燃料电池技术中心大楼，针对于燃料电池系统开发，该大楼将于2020年第一季度全部完成。另外，AVL在温哥华开设一个致力于燃料电池技术的研发中心。该中心将主要开发电堆等产品。中国市场方面，AVL和国内某些OEM企业存在着深度合作。

2、澳大利亚：提供1000万美元氢能基金，发展可再生氢工业

据海外媒体透露，澳大利亚政府将通过建立1000万美元的可再生氢基金来支持投资，以促进私营部门对可再生氢工业的投资。据悉，麦高恩政府推出了可再生氢战略，将西澳大利亚定位为可再生氢的主要生产国和出口国。

3、川崎重工3.55亿美元在澳大利亚建立氢气液化设施

近日，川崎重工开始在澳大利亚维多利亚州建造一座氢气液化和运输的设施。其目标是在2020年下半年开始实验性出口。据悉，该项目是由日本和澳大利亚政府以及澳大利亚维多利亚州政府支持的试点项目，耗资5亿澳元（3.55亿美元），将从AGL Energy拥有的澳大利亚最大煤矿生产的褐煤中生产氢气。

4、丰田Mirai燃料电池汽车全球最新销量超9000辆

目前，全球燃料电池汽车Mirai销量已超过9000辆，主要市场分布在日本、美国和欧洲。据悉，截至2019年5月，Mirai在日本国内销量为2983辆；截至2019年6月，Mirai在美国销量为5607辆；截至2018年12月，Mirai在欧洲销量为359辆。另外，Mirai欧洲市场包括奥地利、比利时、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国和德国等28国。

5、大陆集团已正式启用德国燃料电池实验室

据海外媒体报道，大陆集团在与德国开姆尼茨工业大学高级动力系统（ALF）教授的战略合作中，新成立了燃料电池技术实验室，并已于7月17日投入使用。该燃料电池实验室涉及的项目主要包括新的双极板开发、控制器开发及控制算法研究。大陆集团希望通过大规模生产具有更高能量密度的新型双极板来缩小燃料电池的尺寸，尽可能提升整体经济性。

6、Wrightbus 获得15辆燃料电池公交车合同，价值750万英镑

近日，苏格兰阿伯丁市从Wrightbus购置了15辆燃料电池双层巴士。每辆车耗资约50万英镑，交易总价值超过750万英镑。据悉，该批车辆将由沿海城市阿伯丁的公交公司运营。

7、智能玻璃研究或为燃料电池研发提供新思路

据外媒报道，科罗拉多州立大学的化学家们通过更好地了解智能玻璃在纳米尺度下的工作原理，提出纳米级智能玻璃设计方法。该方法或将提高智能玻璃的变色速度和耐用性。在实验结果基础上，研究人员提出，如果制造以纳米颗粒为基础的材料，并使粒子保持最佳间距，避免离子被捕获，有可能提高智能玻璃的性能。这种方法也可用于指导电池、燃料电池、电容器和传感器的应用研究。

8、Schnelldorf加氢站投入运营德国加氢站总数达到71座

H2 Mobility及其股东OMV、液化空气在安斯巴赫的Schnelldorf联合开设的加氢站投入运营。Schnelldorf加氢站位于Feuchtwangen / Crailsheim高速公路交界处附近，是巴登-符腾堡州和巴伐利亚州之间新的氢气供应点。距离该站点较近的加氢站分别位于纽伦堡，奥格斯堡和因戈尔施塔特。目前德国加氢站数目达到71座，预计2020年初将突破100座大关。

液化空气先进技术有限公司董事总经理Markus Schewitza表示：“氢气是实现巴黎气候变化协议目标的最佳解决方案之一，存在使交通运输脱碳的可能性，降低城市污染。液化空气集团很自豪能够参与开发欧洲最大的氢能基础设施项目，并为德国推广燃料电池汽车创造条件。“

H2 Mobility是德国领先的加氢站运营商，2015年由法国液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔六家领先的石油、天然气和汽车公司联合组建，宝马、本田、丰田、大众及NOW GmbH作为合作伙伴提供技术咨询。预计在2019年底，H2 Mobility将在德国7大都市区、主干道运营100座加氢站。

9、2G Energy AG 获西门子氢能热电联产系统订单

2G Energy AG是国际领先的燃气驱动热电联产系统制造商之一，其生产的热电联产系统可用于分布式能源供应。近日公司收到为西门子公司提供氢能驱动热电联产系统的订单，并预计将在今年年底之前为西门子公司交付并安装氢能热电联产系统。

2G Agenitor 412是阿拉伯半岛光伏电解制氢项目的一部分，项目电解设备由西门子提供。2G 热电联产设备利用上述环节制得氢气实现零排放发电。

10、Ideanomics和安凯客车合作开发电动汽车、氢动力客车和相关新能源解决方案

近日，Ideanomics宣布与安徽安凯客车有限公司签订协议。安凯客车是一家行业领先的公共汽车制造商和销售企业，为各种小型、中型和大型客车提供服务。该合作伙伴关系将扩展Ideanomics最近成立的NETS集团的服务范围，并提供ABS融资服务。该合作将为主要的国内旅游协会及其成员，包括旅行社、酒店、公园和旅游交通运营商提供服务。

此外，Ideanomics与安凯客车已同意在纯电动电池、氢气、充电站加氢站网络方面进行合作，并在马来西亚和其他东盟地区、欧洲及美国进行销售方面的合作。

11、AGL Energy开展氢能供应链项目

据海外媒体报道，AGL Energy将参与氢能供应链（HESC）项目，该项目由澳大利亚和日本领先企业、澳大利亚维多利亚政府、澳大利亚和日本政府合作开展。该项目将在政府和企业向安全经济的低碳能源过渡中发挥重要作用。

HESC项目主要负责在临近的站点将AGL Loy Yang的煤矿转化为氢气，再通过公路输送至Hastings港口的液化和装载终端。当氢气转化为液体，液态氢将通过世界上第一个专用载体送往日本。

12、Continental AG与Chemnitz理工大学联合建立燃料电池研究实验室

科技公司Continental AG正在扩大其燃料电池技术领域，在与Chemnitz理工大学的高级动力系统（ALF）战略合作中，新成立的燃料电池技术实验室于7月17日投入使用。通过与Continental AG合作，Chemnitz理工大学的燃料电池实验室成为了HZwo – Antrieb für Sachsen创新集群的最大工业合作伙伴，也成为了德国最现代化的氢气实验室之一。

Thomas von Unwerth教授表示，新系统的核心是一个高性能的测试平台，可以对动力系统性能进行永久性测试，最高可达150千瓦，在未来，测试平台也可被转化为300千瓦。这为Chemnitz理工大学开发下一代燃料电池系统奠定了基础。