提到爬山涉水，很多人会想到的奔驰大G和路虎揽胜以及宝马家族中的SUV产品，其实，就越野性能而言，还有一个超级玩家，它就丰田家族中的巅峰之作——雷克萨斯LX，这款车型在北美市场表现相当出色，品质一流，坐拥奔驰大G的气场，却只吃92号粗粮。

车长超5米 轴距2850 跟宝马X7与大G同一级别

作为雷克萨斯家族中，最高级别的SUV产品，LX延续雷克萨斯家族最新的设计风格，标志性的硕大纺锤式进气栅格，看起来更霸气，具备硬汉气质。跟很多大块头SUV不同的是，该车型采用了银白色镀铬包裹熏黑中网，撞色大胆，辨识度极高。经典的刀锋日间行车灯+鹰眼矩阵式LED大灯组堪称前脸中的点睛之笔，与栅格紧密连接，很有视觉冲击力。LX在车身侧面和背面又保持硬朗周正的车身线条，整个气场不输于奔驰大G，充满了侵略性，但更运动更时尚。

就了解，雷克萨斯LX作为一款全尺寸SUV车型，这款车型的尺寸分别达到了5070mm*1980mm*1910mm，最大轴距2850mm，而LX巅峰特别版车身长度更是加长到了5150mm。就身材而言，雷克萨斯LX与奔驰大G和宝马X7都在一个水平线上，但轴距相比这两款车型略低，不到3米。LX系列的三款车型中，包括两款5座布局+一款8座布局车型，值得一提的是，8座布局的车型拥有第三排座椅的电动一键折叠功能。

比宝马X7更越野 全时四驱+托森式中央差速器

作为一款顶级“作品”，不能不说的是它的动力性能，LX全系搭载的是丰田顶级车型红衫的同款5.7L V8发动机，最大功率367马力，最大扭矩530Nm。匹配8速手自一体变速箱，LX在中后期加速阶段表现稍显缓慢，但值得一提的是，这个大型SUV吃粗粮就行，92号汽油即可，很皮实。

提到越野性能，大家比较了解的是丰田的普拉多和陆地巡洋舰，然而，就层次而言，雷克萨斯LX才是真正的超级玩家，首先，这款车型具备专业“体质”——采用了非承载式车身结构，提高车子的舒适性和使用寿命。同时，LX安装了全时四驱系统通过托森式中央差速器时时将动力分配到前后驱动桥，操控感又稳又安全。可以说，就越野性能而言，LX完全碾压同级别的奔驰GLS和宝马X7，只有奔驰大G和路虎揽胜等为数不多几款车型才能与其“华山论剑”。

据悉，2019新款雷克萨 斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模 式选择、HUD平视显示系统等。就性价比来讲，这款车比同级别BBA有优势。

鬼扯：在品质方面，雷克萨斯LX拥有良好的口碑，从美国权威市场调研机构发布的2017新车质量排行榜可以看出，雷克萨斯与保时捷并列第一，这已是雷克萨斯连续6年占据榜首。这款车型还是很有优势的，据了解，现在，在中国市场，这款车型没有任何优惠，车源也很紧张，是很多土豪的至爱。