长安CS75 PLUS即将上市，配置2.0T涡轮增压发动机和8AT

映璇汽车工作室 孙婉婷

在今年4月份举办的上海车展上，长安CS75 PLUS首次亮相，作为现款长安CS75的换代车型，新车无论是外观、内饰，还是空间、动力都有了相当大的变化，总体给人的感觉更年轻了。新车预计会在今年的九月份正式上市，现在先跟小编一起来了解一下这款车吧！

设计上，长安CS75 PLUS相比于CS75变的更加精致，尽管整体的样貌不变，但诸多细节的修饰让CS75 PLUS更有自己的辨识度。前脸采用了与CS85 COUPE一致的蝶翼式中网，并对格栅进行了熏黑处理。中网上方通过一条LED灯带与大灯组成了一体化设计，十分有新鲜感。车尾整体造型圆润饱满，但通过镀铬饰条、立体线条的装饰，并不会显得十分呆滞。车尾下方的扩散器和双边共四出排气展出较强了的运动气息。

内饰也同样焕然一新，并且整个内饰软质材料覆盖面积超过70％，同时还加入不少皮质包裹，坐进车内豪华感扑面而来。而12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的加入也为内饰增添了不少科技感。此外，除了外观，内饰也能够区分车型，普通版采用传统机械式换挡杆，而运动版则采用了更有科技感的游艇式电子换挡杆。

长宽高分别为4700/1865/1705mm的长安CS75 PLUS尺寸处于自主品牌紧凑型SUV里的主流水平，同时2710mm的轴距表现也令整车看起来并不“紧凑”。

动力方面，新车将搭载与CS85 COUPE同款的蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱。

紧凑型SUV市场有更强的活力和可变性，有更接近轿车的舒适性和驾控性能，让用户可以更理性的抉择。于是博越相继推出博越PRO，哈弗推出F系来竞争市场，长安CS75 PLUS面临的压力不小。具体会有怎样的市场反馈还要等正式上市的才能下定论，就让我们一起拭目以待吧！