20万出头，性价比最高的非日系合资7座SUV，到底谁更划算？

很多小两口，在结婚时购置了一辆小轿车，即便是载上一方的父母，也是毫无压力；但是随着自己宝宝的出生，加上个安全座椅，日子就变了，小两口、老两口再加孩子，局促的空间让乘坐舒适性打了不小的折扣。

此时，换一辆大车就提上了日程，为了全家出行都不挤着坐，同时还要有一定的通过性，这时底盘高、通过性好的7座SUV进入了他们的视线。总预算在25万内，家里人还是希望选择合资品牌车型，看来看去也就只有柯迪亚克和5008比较合适了，而究竟哪辆车性价比更高呢，且听砖叔一一道来。

砖叔点评：对比配置不难发现，明显柯迪亚克的配置会更加丰富且实用一些，多功能的真皮座椅给你更好的乘坐体验、LED大灯、转向辅助灯让驾驶更加安全，空气净化、隔热玻璃又能改善车舱空气质量、保持舒适的温度；5008的配置更倾向于科技感和驾驶感，全液晶仪表盘和拨片换挡，赋予我们更好的驾驶感受，而且配备了米其林浩悦3ST轮胎，在静音舒适性上会有更好表现。

砖叔点评：在单次保养费用上看，柯迪亚克小保养800元左右，大保1900元左右；5008小保600元左右，大保1200元左右，单次比柯迪亚克便宜200元。但是5008保养周期为7500公里，柯迪亚克为1万公里，这样算下来，新车跑到两万公里时，柯迪亚克只做了一次小保，5008已经做过两次了，柯迪亚克更有优势。但是随着时间增长，柯迪亚克工时费较高的劣势就显现出来了，跑到10万公里的时候柯迪亚克保养费就比5008多出了3000多块。

砖叔点评：二者的排量相同，整备质量也相差不大，在众多车主的口碑油耗中表现中，也基本打平；但是5008能够加92号汽油，目前来看每升油能够便宜5毛左右，两万公里下来柯迪亚克油费会多900元左右，不过这个也要和驾驶习惯、路况、车况等息息相关，并不是这么绝对的。

砖叔点评：从各地行情来看，在4S店的直接优惠方面，柯迪亚克相比5008会更具优势，但是5008目前还有官方1万元的购置税补贴，如果算下来看，两辆车的优惠幅度相差不大，基本上也就有1.5万的优惠。

通过以上对比不难看出，在购车价基本相同的情况下，柯迪亚克在配置层面会比5008更为丰富实用，不过5008配置虽不多，实际价值也不便宜，加上使用了更好的轮胎，总体来说二者相差不大。在日常用车成本上，5008则会更具优势，更低的燃油标号以及更便宜的工时费，也让5008平常开起来花销更少。不过就品牌而言，一个是有着德国血统的捷克品牌，一个是浪漫主义色彩浓厚的法系品牌，虽然5008性价比更高，但是从市场表现中看，柯迪亚克还是更受消费者的青睐。