两双做工用料相差不大的运动鞋,一旦赋予其中一双一个耐克的“对勾”,它的价格可能瞬间就成为另一双鞋的数倍,因此品牌价值在消费品市场中一直都是至关重要的一个环节。因此,一部分自主品牌,希望可以通过拥有一个国外的合作者来提升自身的品牌形象,正是在这样的背景下,诞生出了荣威、名爵、宝沃、观致等一众品牌。
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从三者的车身参数上,便可以看出他们之间激烈的竞争态势,在轴距上荣威RX5最长,但与最短轴距的差别也只有15mm,在车身尺寸上更是呈现出三分天下的态势,观致5最长、宝沃BX5最宽、荣威RX5最高。在外观风格上,宝沃BX5和观致5更偏向运动的风格,但荣威RX5则更倾向于科技时尚的风格。
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动力上,三款车型分别配备了1.5T、1.4T、1.6T,三种不同的排量涡轮增压发动机,以及三款各不相同的变速箱。从参数上可以看到荣威RX5搭载的1.5T发动机,不仅在马力和扭矩上都十分出色,同时最大峰值扭矩到来的转数也是最早的。另外在燃油标号方面,荣威RX5和观致5均可以使用92号汽油,而宝沃BX5则需要95号汽油。
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在底盘部分我们看到了惊人的一致性,同时三款车型在底盘的调校风格上,也无一例外的都走了更偏向舒适的风格,在日常驾驶时,一些细碎的颠簸都可以很好的被化解掉。在方向盘转向手感上,也都是比较轻的设定,能够使倒车变得更佳轻松。
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虽然都是以15万元为标准挑选的这三款车中的自动挡的车型,但从配置上可以看到巨大的差别,指导价最高的观致5在配置上却十分寒酸,相比于另外两款车,仅多了一个氛围灯。而荣威RX5和宝沃BX5在配置上且十分接近,均配备了前后排头部气帘、胎压监测、全景摄像头、电动尾门等越级配置。
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荣威品牌是上汽集团收购源自英国的罗孚汽车技术之后,诞生出的一个自主品牌,近几年随着号称第一款互联网汽车的荣威RX5推出,荣威这个品牌也被越来越多的人所熟知,并且无论是它时尚的外观,还是富有科技感的内饰,都为它的高销量做好了铺垫,截止今年9月,它累计销量是25,066辆。
相对于荣威,宝沃的来头就要大了许多,首先宝沃品牌的历史可以追溯到1919年,并且在当年它也引领着欧洲的设计和技术潮流,是名副其实的德国三大汽车制造商之一。而如今的宝沃虽然已经被北汽福田收购,但从BX5的产品风格上我们依然可以看到很多德系车的味道。
相比于荣威和宝沃的历史,观致品牌则要显得年轻的多,于2007年成立的观致品牌是奇瑞汽车和以色列公司合资建成的,由于没有品牌历史包袱,也使得观致品牌的设计可以更加大胆,而观致5恰恰带给我们的正是一种SUV和轿跑的混合感觉。
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