全新日产轩逸对比大众朗逸，同名不同姓，这两台十万级明星车，谁更值得买？

本月中旬，全新一代日产轩逸正式上市，售价区间为10.90万---14.30万元，全系搭载1.6L自然吸气发动机。日产轩逸作为10万元家轿级的热门车型，凭借舒适的乘坐体验，被不少消费者称为“移动沙发”。而这次全新一代轩逸的上市，也引起了不少消费者的关注。

全新轩逸上市后，有不少消费者会将它与经典的德系十万级家轿，大众朗逸进行对比。朗逸凭借大众的品牌光环，良好的做工等优势也备受消费者追捧。今天，小智就以全新轩逸以及大众2019款朗逸这两台车型进行对比，看看这两台名字里都带“逸”的车，谁更值得买？

先看全新轩逸，该车采用了日产最新的家族设计语言，远远看去仿佛是一台“小天籁”。该车的前格栅采用了日产V-Motion 2.0设计风格，中网的银色镀铬画出了一条V字，简洁又运动。全新轩逸相比老款轩逸，车侧的视觉感受会更宽更低，有一点点低趴的感觉。尾部的造型也比较简洁干练，车尾灯的辨识度较高，同时C柱上还加入了悬浮式车顶的设计。该车的尾部采用了隐藏式排气，看上整体感很强。

朗逸的外观造型则是大众一贯的中庸风格，前格栅面积较大，并且格栅内部依旧是采用了横条式的设计语言，这样的好处就是车头会看上去比较宽大。车侧造型最抢眼的就是贯穿整个车身的线条，使得车身看上去更加精致，大气。朗逸的C柱则是采用了类似溜背的设计，也增加了车侧的流线感。并且该车的车尾设计也比较简洁，大量横向线条的设计也使得车尾看上去更加宽阔。

外观小结：全新轩逸的外观造型变得更加年轻化，低趴的车身造型，加上冲击力较强的车头设计，相信会吸引不少年轻消费者。而大众朗逸的设计则较为中庸，简单。不过相比轩逸来说，朗逸会显得更稳重一些，这也是大众车一直以来给消费者带来的形象。但是就论哪个更好看，无疑全新轩逸的回头率会高于朗逸。

全新轩逸的内饰造型相比老款，变得更加舒展，亲切。同时该车细节处的设计也很有意思，如空调出风口，按键布局，三幅式平底方向盘都是当下年轻消费者所喜欢的设计元素。全新轩逸采用了8英寸悬浮式中控屏，其中搭载了日产智联娱乐系统，该系拥有导航、收音机、蓝牙电话等。轩逸的仪表盘采用双表盘样式，中控为7英寸TFT屏幕。

大众朗逸的内饰依旧是典型的平直设计，造型样式比较简单。不过在细节处还是有不少亮点的。比如渐变拉丝风格的装饰板，两侧渐渐收缩的中控台，这些都提升了内饰的精致感。另外，朗逸采用了四向调节功能的方向盘，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，这也是其一大优势。

内饰小结：从造型上来说，轩逸更加年轻，也更加出挑。朗逸的造型则一直都是简洁平庸。就造型设计而言，全新轩逸更受年轻人喜爱。而大众朗逸则更容易被年长的消费者所接受。

从两车的空间参数对比来看，全新轩逸在宽度和轴距上有优势，而大众朗逸则是在长度以及高度上有优势。

先看全新轩逸，得益于2712mm的长轴距优势，全新轩逸的后排空间非常可观，在同级别中表现较好。虽然轩逸后座的中间地面有一定凸起，但好在纵向空间的表现还是非常理想的。全新轩逸后排座椅的左右两侧采用了一体式头枕，不可调节，舒适性反而不如老款。不过座椅的乘坐感受却依旧延续了“日产大沙发”的称号，因为全新轩逸采用了三层缓冲材质，通过人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，从而更加贴合乘坐着的腰部和背部。

全新轩逸的日常储物空间也比较丰富，中央扶手箱的容积也进行了提升。而新车后备箱不管是容积还是开头都有一定程度的增加，整体容积达到了560升，只不过后排座椅依旧不可放倒，无法扩容。

再看大众朗逸的乘坐空间，由于轴距上短于轩逸，所以朗逸后排腿部空间也小于轩逸的，不过在同级别中，朗逸的表现还是处于中上的。在座椅乘坐部分，这一代朗逸的座椅经过了优化，表面覆盖的皮质更加柔软，座椅也更加厚实。虽然没有全新轩逸那么柔软，但是座椅对身体的支撑性更好。需要注意的是朗逸后排中间的地台凸起较高，一定影响后排中间乘客乘坐感。好在后排座椅采用了三个独立可调节高度的头枕，一定程度提升了后排的舒适度。

储物空间部分，大众朗逸的表现中规中矩，储物格日常使用足够，后备箱容积为510升，同时后排座椅也可以进行放倒。

空间小结：从两台车的乘坐空间来看，日产轩逸更占优一些，同时后排的座椅舒适度也更高，不过左右头枕不可调节则属于扣分项，并且全新轩逸后备厢依旧不可翻倒。而朗逸无论是在乘坐舒适度，乘坐空间亦或者是后备厢空间的表现则都比较均衡。

再看两者的动力对比，全新轩逸采用了1.6L自然吸气发动机，而2019款大众朗逸则是拥有1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。从动力上看，明显是朗逸1.4T动力更强，而从油耗经济性上看，轩逸1.6L更胜一筹。

此次全新轩逸上市后，搭载了第三代HR16发动机，功率和扭矩较老款车型都有所提升，并且符合国六排放标准，传动部分则是采用了XTRONIC CVT变速箱。在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮助下，百公里油耗可以低于5升。就实际体验来看，这台1.6L发动机的动力表现也不错，加速平稳有力，足够日常代步。

大众朗逸拥有1.5L以及1.4T两种动力可选，其中1.5L发动机为大众新款发动机，相比老款朗逸的1.6L发动机，压缩比从10.5提升至11，同时还加入了VVT功能。并且匹配5挡手动变速箱以及爱信6挡自动变速箱，动力性以及燃油经济性表现都不错。

而大众朗逸的1.4T发动机则是知名的EA211发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现出色。大众的黄金动力总成经过多年的发展，质量也比较稳定。特别是百公里8秒左右的加速，还能给驾驶者带来一定的刺激感。

动力小结:轩逸在动力部分最大的优势便是燃油经济性，百公里不到5升的油耗表现对于许多消费者非常有吸引力。而大众朗逸的1.5L发动机表现比较中规中矩，不过朗逸1.4T发动机的动力表现比较优异，对于动力有一定要求的消费者更适合选择朗逸1.4T车型。

12万价位段，小智选择了12.99万的轩逸1.6L XL CVT悦享版与12.49万的朗逸1.5L自动风尚版进行对比，其中轩逸指导价要贵出5000元。通过两车的配置对比来看，轩逸的配置明显要丰富很多，并且多出的这些配置的价值也明显超出了5000元。比如轩逸已经拥有前排侧气囊/气帘、后倒车影像、无钥匙进入/启动、天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、导航系统、语音识别、车联网、自动头灯、感应式雨刮等配置。在这个价位段，小智更推荐选择轩逸。

13万价位段，小智选择了指导价13.39万元的轩逸 1.6L XL CVT智享版以及13.99万元的朗逸 1.5L 自动舒适版。而这个价位段朗逸的价格比轩逸贵了6000元。再看配置对比，依旧是轩逸的配置数量更丰富，其中包括前排侧气囊\倒车影像、 无钥匙进入/启动、导航系统、语音识别、车联网、自动头灯、感应式雨刮等配置轩逸都有搭载了。而朗逸比较有亮点的配置则是只有自动驻车，后排座椅翻倒、手机互联、车内PM2.5过滤等配置。综合来看，这个价位段小智推荐日产轩逸。

来到14万价格段，小智选取了指导价14.3万的轩逸 1.6L TOP CVT奢享版以及指导价14.69万的朗逸 280TSI DSG舒适版 。两者价格相差3900元，其中轩逸是顶配车型，而朗逸则是中配车型。通过配置对比可以看出，依旧是轩逸的配置更加丰富，同时轩逸还拥有了众多主动安全系统，包括车道保偏离预警、并线辅助、主动刹车等功能。其它配置部分，如前驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、内置行车记录仪、座椅腰部支撑、座椅电动调节、8寸中央触控屏、导航、车联网、自动空调等一系列配置都有搭载。而大众朗逸虽然配置没有轩逸丰富，但是这个价位可以选择1.4T车型，在动力表现上会更好一些。不过就配置部分来说，小智依旧推荐日产轩逸。  

通过以上全方位的对比，日产轩逸在燃油经济性上，配置数量以及性价比上都明显优于大众朗逸。而朗逸的优势则是黄金动力总成性能更强，并且后备厢的空间实用性更高一些。如果是以家庭用车为主的消费者，小智更推荐选择日产轩逸。