海燕系统了解一下，上万车主已被拍，车主：挖鼻孔都被拍到了

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不得不说，最近几年随着国内社会经济的不断发展，我国有车的人数也在呈指数趋势上升。在2010年的时候国内汽车保有量还只是刚刚破亿，但到了现在国内机动车保有总数已经突破了3亿大关，其中汽车总数更是达到了2.42亿。

随着汽车越来越多，自然也需要更加规范和眼里的交规对这些车辆进行管制。不然即使是极少数喜欢违章的车主，也会给整个交通环境带来巨大的负面影响。

现在我国关于机动车的扣分罚款的任务更多是交给路口电子眼来完成了。因为要想再按照之前那种人力判罚为主的方式进行管理，既不够科学精准还会浪费大量的劳动力。

电子眼是个让人又爱又恨的东西。爱的是它却是能起到约束一些违法车主行为的作用。但恨的优势有时电子眼抓拍程度实在太严厉了，让很多新手司机都大感吃不消。但可能你们还没有见识到更严厉的。目前我国多个城市已经投入使用的“海燕系统”也许会真的让你见识到什么叫做“有车也不敢开”，海燕系统“惹众怒”，上万车主已被拍，车主：连挖鼻孔都被拍到了！

准确意义上讲，海燕系统指的并不是某个特殊的电子眼，而是一个能通过铺设的监控摄像头采集行车图像，并对过往车辆细节信息进行分析的高科技智能系统的简称。所以海燕系统其实是一个智能分析系统。

海燕系统的科技含量很高，他可以利用高清电子眼对过往的车辆进行二次分析，可以迅速的识别出过往车辆的车牌、车型、车标、是否改装等信息。也可以高清捕捉车内人员的实时状态。比如说你有没有系安全带、是否开车打电话、或有其他影响安全驾驶的行为，这个系统都可以一一分析出来。

海燕系统已于2017年正式在我国多个地区投入使用了。在刚投入使用的7天内，海燕系统在江苏就抓拍了一万多名违章车主，堪称创造了单个城市一周抓拍次数的记录。但这样傲人的战绩，也让不少车主心生抵触情绪，甚至感到愤怒。也有车主表示：自己只是在车上挖了一下鼻孔，结果却被海燕系统抓拍了，这让他欲哭无泪。

关于海燕系统，很多人都担心它在自己城市正式投入使用后会带来什么影响。不过虽然海燕系统已经在示范城市试点很长时间，但目前尚未在全国普及。这样做很可能是在给车主适应的缓冲时间。

个人认为，海燕系统的投入使用将会给一些平时喜欢违章的车主敲响警钟。对维护道路安全稳定还是能起到重要意义的。

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