所有的运动员,都会有退役离开赛场的这一天。即便是传奇车手罗西也不例外。虽然和雅马哈厂队的合约还有一年的时间,但罗西已经两年没有拿到任何一场分站的冠军了。
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在最近的四场比赛当中也只拿下了8分,而且还有三场未完赛的成绩。这也让他的年度积分榜掉到了队友Maverick Vinales,排在第六位。
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在最近一次的访谈中,雅马哈的MotoGP车队经理Line jarvis表示:直到2010年为止,罗西为车队带来四座冠军宝座,分别是在2004年、2005年、2008年和2009年,所以当时他离开我们跳槽到杜卡迪去的时候,对雅马哈车队的影响是非常大的。
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就好像今天马奎斯要离开本田一样。但是现在对罗西来说,无论是事业还是运动生涯,都处于不同的阶段,而我们基于对他的尊重,我必须要说一句:他已经不会再参与雅马哈未来在MotoGP的一切了。
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他还是可以继续待下去,可能再一年、两年、甚至三年,我们会观察他的竞争力还能保持多少。但无论如何,我们之间的关系已经改变,我们对他的依赖度日趋减少。这不代表罗西变得不重要,他很重要。只是他担任的角色和功能有所改变,我们非常希望随着他的年纪增长,他可以转而担任我们的品牌大使或者是合作伙伴。
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雅马哈的车队经理在这段访谈中并没有明确表达罗西是否还会在2020年赛季结束继续签约合同,但却表达了一种对罗西尊重的态度。
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最后车队经理Line jarvis还表示,希望能够在同一个时间段内雅马哈能和罗西达成一致的想法,他不想看到车队与罗西发生任何冲突。
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罗西在运动生涯里的成就是不可撼动的,即便如今无法再站上颁奖台,但也希望大家在抱怨的同时,站在其他角度去看待这个问题,要知道罗西今年已经40岁了。
(罗西历史比赛视频剪辑)
采访资料来源自:motorionline.com
https://motograndprix.motorionline.com/2019/07/20/motogp-2019-lin-jarvis-il-futuro-della-yamaha-non-passa-piu-attraverso-valentino-rossi-dichiarazioni/
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