联合引擎 | 有一枚火箭叫“长安欧尚号”

自1957年前苏联通过“卫星”号运载火箭将世界第一颗人造地球卫星送入太空伊始，人类正式开启了对无垠太空的探索。由于资金与技术等问题的限制，火箭研发生产在国际上一直是由国家引导的行为。但从马斯克创办的SpaceX成功将猎鹰系列送入太空，并承接NASA的运载订单后，中国民营企业看到了成功的曙光，纷纷投入这片宽阔的市场当中。

2012年国内出现了首个航天公司“驭龙航天”，并在海边发射了第一台斜置液体火箭，之后“驭龙航天”便消失在了人们的视野中。自此之后，民营航天企业在国内多点开花，各显神通，固态液态领域分开探索。直至2018年尾，火箭公司“蓝箭空间”在酒泉卫星发射基地发射了第一枚民营运载火箭，但遗憾的是并没有将搭载的卫星送入指定轨道。火箭失败了~

而另一家令人瞩目的火箭公司“星际荣耀”，在发射先行验证型号“双曲线一号S”、先期验证型号 “双曲线一号Z”的飞行试验都取得圆满成功后，终于在2019年7月25日成功发射了我国第一颗轨道级民用火箭“长安欧尚号”，并将其搭载的2颗卫星送达制定轨道。这次成功发射代表我国航天领域正式进入了百花齐放的新时代。

航天工业居然可以

帮助汽车工业发展？

世界工业的发展经历过数次飞跃，最近的一次工业飞跃恰恰处于上世纪美苏进行太空争霸的时间节点上，航天工业在带动两国经济发展的同时，大幅提升了两国工业对基础材料，基础学科的研发速度，造就两国在工业上引领世界的巨大优势。

航天技术在汽车行业内的应用并非没有先例，在代表着汽车工业最新科技水平的F1赛事上，发动机技术、空气动力学、车身轻量化等方向都能看到航天工业的影子。尤其是航天工业在空气动力学、传感技术、远程控制技术、精密加工、精密焊接、发动机技术、金属及非金属复合材料等等领域有着极大的技术优势。

随着近些年来消费者对汽车提出更高的要求，更安全、更舒适、更节油、更智能成为了汽车行业的主要发展方向。而制约当前汽车工业发展的瓶颈，大多在航天技术领域能找到合适的解决方案，从航天领域跨界解决实际问题，成为了汽车行业新思路。

为什么是长安欧尚号？

作为最受瞩目的高科技产业，航空航天领域在任何时候都代表了当下的最高科技水平，这次与代表着精工品质的长安欧尚合作，不仅仅将扎实可靠的形象带入航天领域，更是为长安欧尚注入了新的高科技活力。

值得一提的是，本次“长安欧尚号”成功将一台以车身核心关键材料按等比例打造车身，喷涂原车漆面的长安欧尚X7送入太空，在极高的加速度、强震动、超低温、强辐射的条件下，对长安欧尚X7的材质和漆面进行最严苛的太空测试，为车辆极限条件下的稳定性及安全性提供数据支撑。通过本次实验，长安欧尚将为用户不断提供航天级高品质的产品。

更值得注意的是，本次火箭发射由“车主进行点火”，万众瞩目的“长安欧尚号”火箭的发射成功，对长安一千七百万的车主来说有着不一样的体验，用户体验为主导成为了长安欧尚新的方向，注重体验的长安欧尚注定迎来新的发展。作为长安欧尚的车主，见到火箭上有“长安欧尚”的字眼，更是一种有着品牌提升的软实力体验。试问，有多少汽车品牌能够将自己品牌字体写在火箭上？还是民用火箭！这不仅体现长安欧尚关注民用商业火箭领域的发展，更是关注民营经济、支持民营经济的体现之一。车主看到自身座驾的品牌力提升，从来都是来者不拒，多多益善。

长安欧尚真的星际荣耀了？

“长安欧尚号”的成功发射注定将被记录在中国火箭发展史中，而伴随着火箭一同腾飞的长安欧尚，也将迎来属于他的高光时刻。在火箭成功发射并将携带的卫星送入制定轨道后，央视新闻向全国人民通告了这一喜讯，各大新闻媒体争相报道也引发了社会各界人士的关注，雷军、张雨绮等知名人士发来的祝贺也将此事推向新的高潮。借此长安欧尚这个名字在祖国大地上飞速传播。

“长安欧尚号”的发射不仅仅受到国内的强烈关注，外国同样将目光聚焦在这颗由中国民营企业发射的火箭身上，伴随着火箭成功发射，消息迅速传遍全球，长安欧尚的名字注定被他们所关注，长安欧尚伴随着火箭升空，获得了世界级的知名度。此刻的祖国航天事业的荣耀，同样属于长安欧尚。

全新科赛2020款上市有什么看点？

借本次“长安欧尚号”火箭发射圆满成功之际，长安欧尚汽车旗下2020款科赛正式上市，售价8.68-13.68万元。同时为助力 “长安欧尚号”火箭发射，推出1000台火箭探索限量版，售价14.58万元。

作为年度改款车型，2020款科赛在外观上并没有做出改变，点阵式中网配合LED大灯尽显大气本色，车身侧面刚正的线条勾勒是科赛具有一股硬汉气息。足够的硬派是我对科赛的主要印象，硬朗的车身也使得广大男性对科赛产生好感。

2020款科赛在车身尺寸上较上一代没有改变，同级最高的2800mm超长轴距，可移动的第二排座椅，以及多样的座椅布局使科赛拥有更多的实用性。C-NCAP五星安全认证，ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车身稳定系统、胎压监测，前后6颗驻车雷达，360°全景影像，使科赛驾车安全得以保证，行驶更安心。

动力方面，2020款科赛采用了长安的1.5T蓝鲸发动机，最大功率131kW，最大扭矩达265Nm，匹配全进口爱信6AT变速箱，相较同级车型在动力及平顺性上都有较大优势。

总结：民营企业参与航天事业，为国内航天事业注入新的活力。由国家行为向市场行为的转变，大幅提高了航天相关领域的市场活力。民营航天企业对低成本，高效率、高回报的追求，同样也能推动航天技术的多元化，是航天技术向更多工业制造领域渗透，全面推进我国工业整体发展的重要举措，汽车工业注定在这一过程中得到快速的成长。

并且这次长安欧尚与星际荣耀的成功合作，是航天领域对汽车工业技术输血的开始，但同样也为其他航天企业提供了新的发展思路。航天领域将会用更加开放的心态，来迎接社会企业的参与，已迎来更快跟好的发展。而当航天技术普及化，当航天材料普及化的时候，国内汽车品质终将像“长安欧尚号”一样“一跃上重霄”，令国人赞叹，相信那一天即将到来。