汽车不关空调就熄火，真的会毁车吗？

那么汽车不关空调就熄火真的会毁车吗？下面我们来分析一下这个问题。

在网络上关于汽车不关空调熄火会毁车的主要理由是汽车在下次启动时直接带动空调压缩机运行，从而增加起动机的负荷，缩短电瓶的使用寿命，那么这个理由成立吗？

事实上这个理由是根本站不住脚的。很多人不知道的是：汽车在启动时有一个电路保护机制，会切断一些附属电路的供电，包括点烟器、音响系统、车窗升降系统、中控门锁、空调系统等，等发动机启动完毕后再回复供电。这样做的目的一是为了节约更多的电能供给起动机，以便让启动更顺利；另一方面，汽车在启动时会发出大量的电磁干扰，这个干扰可以对车上的电器进行干扰或破坏，在启动的时候切断附属电路也是对车上电子电器的一种保护措施。 

所以，汽车在启动时，空调系统是停止运行的，即使空调开关打开空调压缩机也不会通电运行，因此根本不会增加起动机的负荷，更不会增加电瓶的负担。此时汽车上所有的电能都用来提供给起动机和发动机，其它的附属电路都会断电，因此“带着空调启动”并不会对发动机造成任何影响。如果你仔细的观察一下就会发现这一现象：汽车在启动的瞬间，音响停止了，风机停转了，中控锁自动弹起......等等，等启动完成后，它们就恢复正常运行了。

那么汽车启动后马上就带空调大负荷运转会不会增加发动机的磨损呢？其实这个担心也是多余的。一般汽车使用空调都是在夏季，此时的温度高，机油粘度小，会很快的流向各摩擦表面，所以冷启动时间短，磨损也相对较小，即使带动空调压缩机运转也不会增加过多的负荷，对发动机磨损的影响几乎可以忽略不计了。

如此说来，汽车是不是就可以完全不管空调系统的开与关，放心大胆的直接熄火了呢？事实上也不是，不关空调就熄火对汽车还是有一定影响的，这个影响主要体现在空调管道内部的潮湿度上。因为汽车空调系统在正常运行时，空调蒸发箱表面温度非常低，有很多水汽会凝结在上面，并被空调风吹入到空调管道中，从而导致空调管道内部潮湿度较高，这样就会有大量的霉菌在其中繁殖，进而导致空调异味等。如果我们在发动机熄火之前几分钟先把空调开关关闭，但是让风机继续运转，这样就可以使空调蒸发箱和空调管道内的温度回升，将其中的水分蒸发出去，使空调系统保持相对干燥，可以避免霉菌的滋生，对我们的身体健康还是很有益处的。