焕新国六动力的2020款AX7，能否提振东风风神品牌士气？

总第773期

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总编辑|马黎明

执行副主编|谭扬

责编|张宇

采编|谭扬

在国内的SUV领域，紧凑型SUV这一细分市场历来都被视作为兵家必争之地。而众多自主品牌的销量台柱也几乎都是来自这一细分市场的车型。从哈弗H6、吉利博越到传祺GS4等等车型，他们都各自扛起了品牌的销量重担，成为顶梁柱式的车型。

东风风神也不例外，自2014年推出紧凑型SUV东风风神AX7以来，当人们说起东风风神，往往第一个能想到的就是这款车型。

去年9月，东风风神品牌迎来了3.0时代，作为拳头产品AX7也迎来了换代。在赋予全新一代AX7强劲产品力的同时，它自然也肩负了整个东风风神品牌的殷切期望。

主打智能范儿的全新一代AX7在去年更是获得了“年度AI SUV”、“年度智能SUV”、“最佳AI智能SUV”等诸多荣誉奖项。但奖项的背后却遭遇了“叫好不叫座”的尴尬。

由于中国车市近一年来的大环境持续低迷，全新一代AX7的市场销量并没有达到预期。进入2019年来，除了1月销量冲高到6240辆之外，之后的每个月销量都并不能让人满意。

目前看来，东风风神要想完成年初东风乘用车公司副总经理颜宏斌给出的12万台的年销量目标，任重而道远！

当然，东风风神也在求变。

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2020款AX7上市

拉开了风神求变的序幕

在国五/国六切换的档口，2020款已然成为了今年主机厂推新车的标配动作。全新一代AX7也迎来了自己的年度升级款。

昨（25）日，2020款东风风神AX7正式上市，新车共推3款车型，售价11.99-13.39万元。同时，为进一步降低门槛和凸显诚意，风神方面还为车主制定了系列优惠政策：如三年零利率、十年不限里程超长质保、WindLink五年不限流量等。

 

用“加量不加价”来形容此次AX7的升级应该比较贴切。2020款AX7在动力、品质和智能三大方面进行了全面的提升。

动力方面，2020款AX7搭载的是第二代EP6 1.6THP发动机，整车的动力参数得到了较大的提升。最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩为250N.m/1750-4500rpm。

与发动机相匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，这套动力总成在提升整车动力的同时，还充分保障了燃油经济性。据官方给出的工况油耗仅为7.0L/100km，并且满足当下最为严苛的国六b排放要求。

通过一些细节的变化也使得2020款AX7在整车的品质上得以提升。

新车换装了更具科技感的电子挡杆，配备了操作失误提示和一键回到P档的功能。而驾驶席电动腰部支撑、驾驶席座椅迎宾记忆功能、后排座椅角度无级调节都提升了整车的品质感。

1.17㎡超大全景天窗、100%遮光帘布，也使得2020款AX7拥有宽阔的视野，其轴距带来的空间优势也无形中被放大了。

动力的提升或许是切换国六的顺势而为，而整个质感的提升则是为了凸显提升性价比的同时做到加量不加价的诚意。

而智能应该是东风风神赋予AX7的最大差异化所在。

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打造智能、安全差异化

才是风神转型突破，换档增速的关键

从全年全新一代AX7所获各类奖项也不难看出，东风风神势要凭借AX7，在智能化的道路上快步前行。

而2020款AX7在保持原有的智能范儿基础上，还进行了升级。新车的人工智能车机系统由原来的WindLink 3.0 升级为3.2系统，随之产生了12项全新功能升级和6项功能优化。

并在高性能四核处理器（4G内存+32G超大储存）加持下，使得系统反应更为灵敏、更加稳定，极大地提升了用户的使用获得感。

智能的最终目的除了带给驾乘人员便利之外，最核心的还是安全。2020款AX7配备了百万像素的超清360°全景影像、前后探测雷达及半自动泊车系统，减少了盲区，增加了安全视野。

同时，EPB电子驻车制动系统+Auto-Hold自动驻车系统、FCW前碰撞预警系统、AEB刹车辅助系统、HDC陡坡缓降系统、BSD盲点监测系统等智能科技，在2020款AX7上均有配备。

 

智能化已然成为当下的趋势所在，在消费者心里或许有的配置我暂时或很少用得上，但你有没有将其配置将会成为人们选择时一个重要的衡量标准。

显然，东风风神还是抓住了这一消费痛点，在智能化的道路上走在了前面。

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提升品牌认知度，刻不容缓

既然AX7的产品力一点儿也不差，那为何会出现“叫好不叫座”的情形呢？其实，东风风神在其大本营（湖北省内）等地区，还是拥有不错的销量成绩。

那么如何将其从一款区域性热销车，转化为全国性热销产品。就成为了摆在东风风神面前的一道刻不容缓待解决的问题。

在提升品牌认知度方面，东风风神也做了大量的工作。

从助力2019武汉世界军人运动会，到成为中国国家乒乓球队战略合作伙伴陪伴国乒健儿备战2020釜山世乒赛等等。

相信在未来，我们可以在更多的领域见到东风风神的身影。

作为整个品牌的销量担当，2020款AX7的上市，从产品维度揭示了东风风神品牌的转型求变，同时智能化也确定为了坚定的发展方向。

如果它能够大获成功，必将极大地提振整个东风风神品牌的士气。

但我们还是要清醒地认识道，东风风神的品牌认知度要不断提升，车型的产品力要被大多数人认可，这都需要一定的时间积累。仅靠一款明星车型，显然是不够的。

我们期待东风风神能够给我们带来更多的惊喜。毕竟，能够让消费者有更多更具性价比的选择，是我们一直所期待的。

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