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| 氢云链 |
近日,巴拉德动力系统公司宣布从莱特巴士采购15块 FCveloCity ® -HD 85 -kilowatt燃料电池模块。据悉,这是一家领先的OEM总线和巴拉德合作伙伴,总部设在北爱尔兰,根据欧洲氢能车辆联合倡议(“JIVE”)资助计划为苏格兰阿伯丁的部署提供动力。
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15 辆两层,零排放的 StreetDeck燃料电池电动公交车(FCEB)长10.9米(36英尺),最多可搭载64名乘客。这些总线与电池电动版共用相同的底盘,但是不需要长时间的电池充电时间,而是在不到10分钟的时间内用氢气加油。该订单中的所有Ballard模块预计将在2019年底之前发货,预计公交车将在2020年底前与First Aberdeen公交机构一起部署。
Ballard首席商务官Rob Campbell说:“我们非常高兴为Wrightbus提供额外的燃料电池动力模块用于Aberdeen部署,此外还有最近订购的公交车将在伦敦部署。” “到目前为止,巴拉德已宣布共计80个燃料电池模块,根据JIVE计划订购电动公交车,在德国的两个城市运营,分别位于法国波城,伦敦和现在的苏格兰阿伯丁。”
Wrightbus业务发展总监David Barnett指出,“[ StreetDeck ]车辆为像Aberdeen这样的先锋城市提供了一对一替换零排放公交车的柴油公交车的机会。”
First Aberdeen运营总监David Phillips补充说:“我们很高兴成为第一家为阿伯丁市运营这些独特的新型Wrightbus氢动力双层巴士的巴士公司。很高兴继续与Aberdeen市议会就这一创新项目建立合作伙伴关系,我们赞赏该委员会继续支持氢气公交车技术。我们期待着运营这些新车。“
除了巴拉德已经宣布将在JIVE计划下推出的80辆公共汽车之外,早期的巴拉德燃料电池模块在过去几年中为阿伯丁市议会提供了10个FCEB车队,已经记录了100万英里收入服务。这些模块具有高水平的性能和无与伦比的耐用性。随着更多FCEB的部署,Aberdeen正在巩固其作为氢和燃料电池技术卓越中心的声誉。
该项目由Aberdeen市议会,欧盟的JIVE计划下的 燃料电池和氢联合承诺 (FCH JU)以及苏格兰政府资助。JIVE资助计划旨在通过协调采购活动,解除规模经济,降低成本以及支持新的加氢站,为FCEB的商业化铺平道路。JIVE资助计划的目标是在20多个欧洲城市全面部署291辆燃料电池公共汽车。
编辑:陈丹 校对:杨东川 审核:杨东川
来源:fuelcellsworks
注:文内信息仅为提供分享交流渠道,不代表本公众号观点
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