这些撩妹神器有颜值有内涵，其中一款降8万

随着社会经济的快速发展，不少人已经过上了小康甚至是富裕的生活，长辈们或多或少都会赞助一笔钱去给年轻人买一台车，一般来说都会推荐20万左右的中型车，类似凯美瑞、雅阁等中型轿车，的确，这些热门合资车无论怎么买都不会错，也不会后悔，但是身为年轻人的你，肯定不愿意开这么一台毫无特点的车，还是希望有一辆酷炫的撩妹神器，今天懂哥就推荐几款高颜值有内涵的撩妹神器给大家！

市场指导价：22.98-36.78万元

优惠力度：6万元左右

为什么说讴歌CDX是一台有内涵的撩妹神器呢？首先从品牌层面上来说，讴歌在华的知名度远没有传统豪华品牌那么强，一个小众的豪华品牌就会让不少人对你的看法先入为主，认为你是一个不浮躁有品位的人，其次就是讴歌的保有量非常少，在某些地方罕见程度堪比超跑。

讴歌CDX的优点有两点，第一点就是颜值高，虽然车辆的设计并不算大，但是设计线条运用得好，让CDX看起来非常有气场，特别是前格栅的纹路的处理像一件艺术品一样，CDX浑身上下都散发着独特的气质。第二点是油耗比较低，懂哥分别试驾了1.5T与2.0L混合动力，混动省油是一定的，但是1.5T的油耗表现也非常令人满意，城市的综合工况也就8L左右而高速路况6L，这个成绩已经非常不错了。

讴歌CDX的缺点有两点，第一点是中控车机反应比较慢，CDX的中控车机使用了本田的那套车机系统，只是在界面上有少许差别，实际使用起来反应比较慢，在着急的时候真会让人抓狂。第二点是减震比较一般，首先是对细碎震动过滤的不够彻底，其次是在经过一些大坎的时候会感觉悬挂支撑不到位，觉得底盘有点散。

推荐车型：2019款 1.5T 两驱悦享版

市场指导价：28.1-42.58万元

优惠力度：8万元左右

说起捷豹这个品牌，那可真是无人不知的英国豪华品牌了，皇室专用、优雅、高贵都是捷豹的标签。明明可以花价钱购买传统豪华品牌，但是却选择了英国豪华品牌捷豹，说明你是一个优雅的绅士，开着一台优雅的捷豹会让你浑身上下散发着独特的魅力。 

XEL的优点有两点，第一点是品牌力足够强大，捷豹的金字招牌绝对是你闯社会混社交圈的一大利器，别人不会在乎你花了多少钱买捷豹的。第二点是内饰用料豪华，游艇式的座舱设计再配上用料高端的内饰，坐在车里面，一股奢华的气息扑面而来，点火后缓缓升起的换挡杆也绝对是高逼格神器。

捷豹XEL的缺点是保值率比较差，保值率差体现在新车优惠幅度较大并且车辆的可靠性不佳，当你庆幸自己优惠4万买了捷豹时，殊不知下个月的优惠力度达到6万了，新车价格一降再降导致了二手捷豹的价格也跟着一起降。而可靠性不好体现在车辆的电子系统上，懂哥曾经试驾了一台捷豹，刚试没多久，小毛病就来了，虽然不是什么大问题，但是小问题不断非常影响日常驾驶体验。

推荐车型：2019款 2.0T 200PS 精英版

市场指导价：29.8-41.3万元

优惠力度：0.5万元

印象中雷克萨斯一直以来都是一副“人畜无害”的样子，舒适耐用就是它的代名词，而雷克萨斯IS却一改常态，看起来像一只蓄势待发的小猛兽，激进前卫的外观设计迷倒了无数车迷，但是最让懂哥喜欢的就是雷克萨斯is的内饰品质，堪称经典，坐进车内就不想下车了。许多人不理解，为什么一台空间比ES小，坐起来又没有ES舒适的IS，凭什么要卖的这么贵，相信懂哥，你去试驾一次就会理解，为什么那么多人钟爱IS了。

雷克萨斯IS的优点有两点，第一点是外观好看，无论是从前面、侧面、后面看IS都是无死角的美，虽然推出已经有将近6年了，但是设计依然不过时，甚至比新出的不少新车都要时尚前卫，如果外观满分是100分，懂哥会给IS82分，剩下的就是666。第二点是内饰用料上乘，可物理移动的液晶仪表盘、触控式的温度调节器，中置的石英钟，这一切的元素都让IS看起来非常上档次，在车内手能触及的地方都采用了软质材料包裹，对比起同级别的竞品，在内饰上IS绝对占优。

雷克萨斯IS的缺点有两点，第一点是空间太小，首先是后驱布局导致后排地台太高，后排就难以坐三名成年人，而且整个车身的设计就不大，所以后排空间非常紧凑，坐在后排就像坐在一台紧凑型车一样，腿都伸展不开。第二点就是动力平平，百公里加速在7秒钟左右，在这个价位里同级其他竞品的加速成绩都在6秒以内了，没想到IS长着一副这么运动化的外观却有着一颗这么温柔的内心。

推荐车型：2017款 300 F SPORT版

懂哥说：

车毕竟这是一项加分项，有内涵更应该体现在你为人处事谈吐上，如果你妄想通过一台好车就能顺利撩到妹，懂哥认为你还是太年轻，今天懂哥推荐的三款车型都各有特点，喜欢的小伙伴可以自己去当地4S店试驾一下。