下半年这5款自主SUV都是狠货，想买SUV的可以进来盘盘道！

吉利博越PRO在7月3日全新吉客智能生态系统GKUI19发布会上正式亮相。吉利博越PRO在外观方面参考了星越的部分元素，家族式的涟漪进气格栅的造型变得更加立体，并且使用了最新的黑色LOGO，同时大灯组更换为了全LED大灯，前包围设计也更突出了力量感，整体车头造型相比现款更加张扬和运动。

尺寸方面，博越PRO的轴距维持2670mm不变，宽度同为1831mm，但是其车长增加了25mm达到4544mm，高度增加了17mm达到1713mm。

内饰方面，博越PRO使用了尺寸更大的触控屏，同时增加了下方钢琴按键式空调控制区，方便了前排乘客的操作。除此之外，全新的方向盘、换挡杆周围区域、全景天窗、LED内饰氛围灯、驾驶模式选择旋钮以及内饰材质的更新，都让博越PRO看起来更具质感。

动力方面，博越PRO将搭载1.8TD和1.5TD两种动力组合，均满足国六排放标准。新一代1.8TD发动机的最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。传动方面，与1.8TD发动机匹配的是7速DCT双离合变速箱，与1.5TD匹配的是6速手自一体变速箱。

今年上海车展，长安CS75 PLUS首次亮相。外观方面，CS75 PLUS在外观设计方面更加年轻化，前脸采用了最新的蝶翼式家族设计，与CS95和CS85 COUPE十分接近。CS75 PLUS中网采用了黑色蜂窝设计，车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧大灯连接到了一起，不仅让车头更具层次感，点亮后也让CS75 PLUS更具辨识度。

车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高分别为4670(4700)/1865/1710（1710）mm，轴距达到了2710mm。

内饰方面，长安CS75 PLUS的液晶仪表盘和中控大屏采用了双12.3英寸双屏联动的形式，科技感突出。材质方面，新车内饰大面积采用了软性材料包裹，面积超过了70%。此外，全景天窗、64色氛围灯、NAPPA座椅等配置长安CS75 PLUS也都有配备。

智能配置方面，长安CS75 PLUS搭载了由长安汽车和腾讯联合打造的智能互联系统。该系统可根据用户兴趣、场景数据和生态服务智能匹配以场景化的“自动唤醒”形式驱动“服务找人”。目前该系统可支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40余种场景服务。长安CS75 PLUS还达到了L2.5级智能驾驶水平。它首度搭载了APA5.0超级遥控自动泊车功能，可实现自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车等功能。

动力方面，长安CS75 PLUS分别搭载1.5GTDI和2.0TGDI发动机。传动部分，前者匹配6速手自一体变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。

前不久，荣威正式将全新的SUV车型命名为荣威RX5 MAX，该车定位介于荣威RX5与荣威RX8之间。邵景峰这样区分荣威RX5和荣威RX5 MAX：荣威RX5负责优雅，而RX5 MAX则更像是一位健身达人。

造型上，荣威RX5 MAX整体造型风格比较方正。新车的头灯与前格栅相连，并由镀铬材质点缀；荣威RX5 MAX还采用了全新造型的LED头灯；其侧面采用了硬朗的线条勾勒，丰富的腰线搭配镀铬饰条提升了其精致感；车尾采用了环状LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。

车身尺寸方面，荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距达到了2760mm。而RX5的长宽高为4556/1855/1719，轴距为2700mm。

内饰方面，荣威RX5 MAX在门板、中控台、三辐式多功能方向盘等处均加入了镀铬元素进行点缀，提升了车内的质感。12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸2.5D曲面中控屏幕的组合相当抢眼，这款中控屏还搭载了斑马智行3.0系统。此外，新车挡把前面还配备了无线充电槽、Bose音响、256种调色的氛围灯，这一系列科技化配置提升整车的科技感。

动力方面，荣威RX5 MAX将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机，最大功率为170kW，最大扭矩为370N·m。新车还将提供1.5T发动机，最大功率127kw，最大扭矩275N·m。传动系统部分，预计新车将与RX5保持一致，1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T车型匹配6速双离合变速箱，且都满足国六标准。

国产硬派SUV阵营中一定有哈弗H9的身影，今年上海车展期间，新款哈弗H9正式亮相。近日，哈弗公布了新款哈弗H9的预售价，23.18万-25.78万元，新车预计在8月份正式上市。

造型上，新款哈弗H9度变化主要在前脸部分，新车换装了更加粗壮的双幅式前格栅。此外，全新造型的LED头灯，提升整车科技感。两侧保险杠造型更为立体，并内嵌圆形雾灯，底部配备大尺寸护板，整体气势十足；车尾配备外挂式备胎，尾灯组的设计拉伸了视觉高度，整体造型圆润饱满。

尺寸部分，新款H9的长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm，跟现款车型保持一致。从尺寸来看，这款国产“大块头”的气势并不逊色于丰田普拉多。

内饰部分，新款哈弗H9基本与老款保持一致。中控台上的木纹装饰也提升了内饰的质感；其车机系统也有所升级更新，同时配备了全液晶仪表、手机无线充电等功能。整体来看，新车内饰科技氛围和档次感提升明显。

动力上，新款H9配备了汽油以及柴油2.0T发动机。其中，汽油版最大功率251马力，最大扭矩355N·m，柴油版最大功率190马力，最大扭矩为420N·m，传动系统两者均匹配ZF的8AT变速器。除了标配适时四驱系统外，新款H9还配备了前中后三把差速锁，使其越野性能得到大幅提升。另外，新款H9还将满足国六排放标准。

今年上海车展期间，宝骏带来了全新概念车型RM-C，前不久第321批的工信部申报目录当中，我们则看到了其量产车型的申报信息。近日宝骏则公布了其全新中型SUV车型宝骏CN202M的官图。

造型上，宝骏CN202M基本延续了概念车型的设计。前脸部分前格栅与两侧狭长的LED灯组形成了一个U形设计，视觉效果突出。细节方面，格栅内部采用了矩阵式星辉格栅设计元素，配合全新品牌LOGO“钻石车标”，这进一步拉升了视觉上的精致感；车身侧面，新车整体比例较为修长，并采用了拼色的设计；尾部新车采用了分体式尾灯组设计，上方为一条贯穿式灯带，而下方两侧则为箭羽式灯组，整体造型颇具层次感。

根据申报信息，新车将提供前雷达、天窗，两种ADAS系统、全景可视系统、黑色扰流板等配置。车身尺寸方面，宝骏CN202M的长宽高分别为4705/1806/1625mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW。