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11代卡罗拉正式停产
11th Corolla discontinued
5年卖出160万辆的十一代卡罗拉,
官宣正式停产。
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前两天,一条关于卡罗拉停产的新闻,
成为了无数车友的焦点。
11代的丰田卡罗拉,
终于在官方宣告下画上了句号。
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从2014年6月至2019年7月,
五年的时间,
第11代卡罗拉在国内累计生产了1606041台。
就在前几天,
最后一台整车驶下生产线后,
天津泰达工厂为其举行了停产纪念仪式。
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作为丰田旗下的当家车型,
卡罗拉从1966年至2019年2月末,
在全球累计销售达4700万辆。
在全球消费者眼中,
卡罗拉就是皮实耐用、经济实惠的代名词。
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其实,在一汽丰田第11代卡罗拉的生命周期里,
曾实行过同堂销售策略,
直到一汽丰田花冠车型停产后,
卡罗拉才完全扛起大旗。
当12代卡罗拉即将到来时,
11代车型的生命周期也走向终结,
成为一款停产的经典车型。
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一汽丰田官方还宣布,
国产第12代卡罗拉将于8月上市,
新车先期将推出1.2T,
和1.8L混动两种动力共计8款车型,
其中三款车型预售价分别为:
12.00万元、13.60万元和14.50万元。
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新一代卡罗拉基于TNGA平台打造,
采用了丰田家族新的设计语言,
燃油版和混动版整体方面并无太大区别,
丰田旗下车型普及大嘴前脸造型,
全新卡罗拉同样采用该设计。
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尾部变化也十分明显,
采用LED尾灯组和镀铬装饰条,
混动版车型与燃油版区别,
仅体现在蓝色元素LOGO,
以及尾部HYBRID标识。
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新车长宽高分别为:
4635/1780/1435mm,
轴距2700mm,
车长较现款车型有所增加,
而车身高度有所降低。
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全新卡罗拉在内饰风格上,
保持了海外版的基础设计,
其中高配车型针对中国消费者,
提供专属12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。
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动力方面,
搭载现款车型的1.2T发动机,
最大功率116马力(85kW),
可满足国六排放标准,
传动方面匹配CVT变速箱。
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混合动力版的1.8L发动机最大功率95马力,
峰值扭矩142牛·米,
电动机最大功率53kW,
峰值扭矩163牛·米,
整套系统的综合功率为122马力,
综合油耗申报值为4L/100km。
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如今,竞品的新车型也都已上市,
新款卡罗拉势必会在价格上与他们周旋。
对于下半年家用轿车市场的走势,
新款卡罗拉能否对其有所影响,
还是值得我们期待的。
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