心安，始于“静谧”

“静以修身，俭以养德，非淡泊无以明志，非宁静无以致远。”手握试驾的林肯航海家Nautilus的方向盘，忽然想起诸葛孔明的《诫子书》名句。这曾经是中国文人墨客的最高追求，这也是林肯中国总裁毛京波对“静谧之旅”的解释。虽然时代在变化，修身养德的追求并不落伍。

说到修身之道，“动”和“静”是互相转化的，静为动之根。而“‘静’字左边的‘青’，象征着青春和生机；右侧是‘争’，象征着勇敢坚强和积极向上。合起来则是，内心的心无旁骛、执着追求所带来的外表的宁静和淡泊。”之前毛京波在发布会上的这番表达，展现出林肯进入中国的适应性变化和不变的追求。

心无旁骛则心安，而追求心安的“静谧之旅”这一林肯的品牌理念和产品定位，结合中国文化中以静制动、宁静致远的哲学表达，无疑是成功的。

静谧的是空间，心安的是境界。当《空空如也》的熟悉音符飘散在试驾的另一款林肯大陆座舱中，这时候只想在空灵的雨夜里，轻舞梦翼，追寻梦想的印迹，又像驻足在江南的雨巷，回想那一抹淡入烟尘的往事，向往着诗和远方……

用“静”来表达“动”的车，既独特又富有深意。不同于宝马的“掌握”，奔驰的“淡定”，林肯是“静”的，是种“心安”的感觉。这种感觉，是在试驾了林肯全系五款车型，包括领航员、航海家、林肯大陆、MKC、MKZ等之后体验到的。

打开25号车的车门，航海家Nautilus的座椅静静地自动后移5公分，这正是林肯为用户设定的“迎宾感应”功能。而且，坐进驾驶座，就立刻能体验到林肯那种与生俱来的“静”。油门轻踩，车随心动，动力充沛的感觉加上方向盘的合适握感，这就出发了。

而在车中所感受到的“静谧”座舱体验，是林肯通过ANC主动降噪系统，是通过格栅设计、空气动力学、吸音材料等有针对性地提升性能后达到的综合效果，林肯多年积累的NVH造诣之深厚可见一斑。而这种“静”的特质，甚至可以从听觉延展到视觉、触觉、甚至嗅觉，最终让驾驶者心绪上宁静下来。

从上海到乌镇，再到莫干山，大部分是高速路段，安静地等待前车，放松地驾驶，这时候的心安，让你不会去想其他的事情，只需要放首《Brandy（You’re a Fine Girl）》，享受这驾驶的乐趣。所谓“内在之境”，通过豪华静谧的内在设计让人安心，此时倏忽而至。

一路上，除了感受到这种“静谧”和航海家相当澎湃的动力性能，服务区休息时，试驾教练还让媒体老师们摇下车窗，认真看看“如此优秀”的有若干夹层的隔音玻璃。而在莫干山的山路会车时，即使对向来车带风般驶过，你都不会听到任何杂音。

“静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。”正如用户画像分析的，林肯的目标用户是一群在都市生活中有着独立思考和价值观判断的高端人群，是真正和林肯品牌精神相契合的人群，他们的诉求林肯敏锐地扑捉到了，在全系车型上塑造出了恰如其分的内敛气场，包括整体内饰和中控区域呈现出的宁静氛围，甚至对当下热烈的科技感都做出刻意的隐藏。这不会让车主有炫耀的躁动，而是有一种具备独特品味的满足。

而心安的另一种表现，也体现在林肯的动力和底盘调教上。当在高速上飞驰，轻踩一脚油门就能马上提速到140公里以上，不过这时候你一点都不会担心车“飘”，“飘”根本不是林肯的风格。航海家的2.7L双涡轮增压V6发动机，以及2.0升涡轮增压发动机和领航员的3.5升双涡轮增压V6发动机的动力总成组合，给予了驾驭林肯的驾驶者十足信心。

“动静皆享”，林肯全系车型的“静谧之旅”，除了让你体验到林肯对于“静”的出色表达，还有对生活的满满热爱。

出生于美国佛蒙特丹维尔一个普通家庭的亨利·利兰，绝对不会想到，他自己1917年创立的林肯品牌，100年后已经在中国开枝散叶，而且随着林肯Corsair即将国产并于今年年底前上市，终将扎根中国。

而随着Corsair这款MKC（紧凑型SUV）换代车型的国产，包括领航员（全尺寸SUV），飞行家（中大型SUV），航海家（中型SUV），加上轿车的MKZ和林肯大陆，林肯目前的产品矩阵已经相当完备。

当然，这样一个豪华车品牌能否在中国成功，除了产品品质，更重要的是服务。除了一直着力打造个性化专属购车及拥车体验的“林肯之道”，林肯更是将品牌之道、产品之道融入“静谧之旅”的理念之中。

在“静谧之旅”的理念下，林肯还希望给客户提供更有价值的、能覆盖全生命周期的客户体验。上半年，林肯在中国率先推出了两家全球旗舰店，首创了全球最新、最先进的设施标准，“这种创新也将重新定义林肯全球的经销商服务理念与标准。”如今，“林肯之道”已经进阶到了2.0，“静谧之旅”也在不断深入。

从上海车展期间飞往上海的航班上，精准地为每一位头等舱、商务舱乘客准备“静谧之旅礼包”，到林肯展台上7米高的环形水幕墙布置；包括3月航海家上市时，用灯光点亮10大城市的101座地标性大楼，打造跨地域的城市光影视觉盛宴……点点滴滴的细节积累之间，林肯在用心塑造一个与众不同的豪华品牌，和一个“更中国”的品牌。

相对于豪华品牌阵营向来的高调，先后为12任美国总统提供座驾的林肯，进入中国的历程却相当谨慎。先是用MKZ低调地打开了中国市场，随即将MKC以及MKX成功引入，提振了整个林肯在中国市场的销量后，以林肯领航员Navigator和林肯大陆Continental树立其在中国市场的豪华品牌形象。

短短4年的时间，林肯就将年销量从0改写到5.5万辆。2018年，领航员Navigator的销量更是飙升了84%。今年下半年，“静谧之旅”理念和产品定位下的首款车型——全新林肯飞行家Aviator也将正式上市。

对于中国这个迥异于美国本土的快速变化的市场，林肯乃至福特从上至下都形成了共识，并随着4月15日福特汽车公司首席财务官鲍勃·尚克思（Bob Shanks）的林肯加速国产声明，林肯在中国的脚步越来越稳，也越来越快。

林肯从来不是一个大众化的品牌。幸运的是，这是一个有着怀旧情结的好时代，它允许经典的复兴，并激荡新的可能。曾经加长TownCar创造的美式奢华图腾，还有“加长林肯”的传奇，在消费升级的浪潮中，随着更多消费者的个性化和选择多元化而卷土重来，展现出全新的生机。

林肯也在不断求进。根据规划，林肯计划在2021年之前陆续推出7款新车，同时每年还将至少投放2款限量车型，以满足中国消费者在个性化以及定制化方面不断更新的需求。

对于林肯来说，令人“心安”的品质和情怀正是其优势所在，而且与时俱进的设计也绽放出闪耀的光芒。比如，林肯品牌旗下车型都拥有极高的辨识度，熠熠生辉的星辉式前格栅和林肯星标、流线型车身线、贯穿一体地平线式尾灯，都是既经典又潮流的元素，这也正是“静谧之旅”的四个维度中“天成之美”外观设计的亮点所在。

而“静谧之旅”和“林肯之道”的配合，正在用细微的关怀和林肯的潜在用户形成共鸣，“找到消费者，打动消费者”，激发出林肯品牌的潜力。美好的心安，正从“静谧”开始。