恒大与德国hofer成立合资公司 发力新能源

【有车以后 行业】德国当地时间7月23日，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。根据协议，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%。

恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER等高管出席活动

据了解，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER亲自担任合资公司董事长。

【关于德国hofer】

创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程领域的国际龙头，是国际顶尖的三合一动力总成设计及生产企业。该公司在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地，拥有超800名科研专家和专业工程师团队，长期与奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等全球知名车企合作。

恒大集团董事局主席许家印曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的发展定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”凭借其拥有的众多世界最顶尖造车技术，相信恒大提出的“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标有望顺利实现。

【恒大造车始末】

2018年9月，恒大以144.9亿元入股广汇集团，获得近41%的股权，成为该公司的第二大股东；

2018年12月，恒大与法拉第未来分道扬镳；

2019年1月15日，恒大斥资9.3亿美元（折合人民币约62.4亿元）收购总部位于瑞典的全球性电动车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位；

2019年1月24日，恒大以10.6亿元入主动力电池企业上海卡耐新能源；

2019年1月29日，恒大以1.5亿欧元（约合人民币11.4亿元）入股瑞典超跑公司柯尼塞格；

2019年3月15日，恒大子公司斥资5亿元收购泰特机电70%股权；

2019年4月1日，恒大国能新能源汽车（广东）有限公司拿下一块广州南沙工业用地，该地主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发，新能源车整车制造及零部件制造，汽车销售等；

2019年4月10日，恒大注册了“索诺”的中文商标，被认为更有可能将会是其全新新能源车的正式名称；

2019年5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订全资收购协议，掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术；

2019年6月，恒大新能源汽车集团宣布旗下首款车型国能 93量产下线；

2019年7月11日，广州市政府与恒大签署战略合作协议，恒大新能源汽车产业三大基地落户南沙；

2019年7月24日，恒大与德国hofer成立合资公司，掌握三合一动力总成核心技术。

【编辑观点】

恒大造车已不是新鲜事，而且许老板的造车方法比较“激进”：我有钱我任性，我就买买买，买回来再统一整合！这次掌握了电动车三合一动力总成技术，为未来开发三电系统打下了坚实的基础。恒大的造车进程推进得如此之快，旗下真正意义的首款车型面世时间估计也不远了。