中国销量第一的7座SUV，仅7.29万起，但这些缺点你应该知道

7座SUV可谓是现在SUV市场非常火热的车型，虽然说实际空间真的未必很大，但是毕竟是有7个座位，临时应急还是没有问题的，与5座SUV相比就是1和0的关系。那么今天咱们就来聊一聊市面上最为火热的7座SUV----东风风光580。截止到9月，它的销量已经达到了12万辆以上，平均每月1.3万销量。

如果一台车不想小众，想要销量高，那么颜值就不能太激进。因为无数的事实证明了，只有老少皆宜的大众脸，才能吃得开。而580就是这样的设计，没有太多有个性化的设计，整车很规矩，一台很正经八本的SUV样子，这就是580外形的优点。

2017款580的内饰设计有点宝马的感觉，特别是中控台那里，细长的中控屏+下方一排物理按键。但是砖叔觉得这不算是黑点，因为对于这个级别的车来说，原创度并不是最核心的地方，不廉价、耐看、顺手、用着舒服就够了，显然580是完全合格的。

2017款580，标配了主副驾驶气囊，前排侧气帘，算是一个正常配置。ESP没有全系标配，算是一个遗憾。全系都有后倒车雷达和倒车影像，对于新手来说很有帮助。全系标配仿皮座椅，一点不掉价。8寸大屏也是全系标配，很给力。而高配车型，比如11.30万的这款，也有胎压监测、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入和启动、内置行车记录仪、LED大灯、全车一键升降、感应雨刷、自动空调、后排出风口等高级配置。

580有两个动力版本，分别是1.5T和1.8L，前者是主推的，匹配手动和CVT变速箱。1.5T最大功率150马力，算是一个中规中矩的参数，匹配CVT变速箱，行驶平顺性方面表现不错。如果采用双离合，估计有人就会有顾虑了，所以这算是一个优点。

空间对于580来说是最为关键的地方， 580的车身尺寸为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm。严格来说，这个尺寸的7座SUV第三排不会有太富裕的腿部空间，但是考虑到它的售价，并且市面上同价位的其他车型还不如它。第三排是否舒适，不是这个价位的7座SUV需要考虑的。

只需要看一些其他基本要素就ok了，比如第二排地板是否有凸起，580表现不错，纯平；第二排是否可以移动，580表现也不错，前后滑动范围很大；第二排是否可以进行角度调节，580同样也比较给力，是可以调节的；全部座椅放倒以后，是否是一个平面，580也做到了。

580是全系7座设计，2016款起价7.29万，2017款起价7.89万，还是比较亲民的了。如果说就这么多预算，但是还想要7座的布局，那么选它就很合适。

虽然说动力表现还可以，但是有不少车主反映油耗是偏高的。其实这也算很多自主品牌没有做好的一个地方，毕竟油耗是一个难点，要求发动机本身效率比较高，而且与变速箱匹配也要好，不光是580，整个自主品牌都还是软肋。

有车主反映在一些细节地方，比如接缝处，做工工艺一般，处理的比较粗糙。另外也有不少反映有异响的，这就是整体的工艺还有提升空间，当然砖叔觉得更多是受制于成本所导致的。

580的刹车初段比较疲软，需要深踩以后才能有明显的制动力回馈，这一点来说不太线性，车主朋友们需要适应一段时间，急刹车需要大脚踩。

580采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂配置，舒适性尚可接受，不过悬挂韧性一般，侧倾抑制得不好，并且由于重心比较高，转弯的时候有晃动感。

长安CX70是580最大的竞争对手，价格还要更加便宜一点。也有两个动力，分别是1.5T和1.6L，但是这个车的后悬挂是五连杆整体桥非独立悬挂，舒适性表现就一般了，并且还是承载式车身。如果是非承载式车身，搭配这个悬挂，倒是一个不错的硬派越野车，可惜并不是。另外它的离地间隙比较大，通过性不错。

580在今年年初的时候销量强劲，在4-7月出现了较大幅度的下滑，不过随着金九银十的到来以及可能存在的年终促销，预测580的销量还会进一步提升。

580尽管是这个级别的销量王，优点的确不少，但是缺点也是不容忽视的，大家购买的时候心里也要有数。作为一台10万左右的SUV而言，它还是给消费者提供了不少可能，比较适合家用，实用性表现出色，这也是它热销的原因之一。