属于2000领克车主的草原那达慕诠释了什么才是“不止于车”
作者丨魏文
责编丨章辛怡
“那达慕”是蒙古语，亦称“那雅尔(Nair)”，“那达慕”是蒙语的译音，意为“娱乐、游戏”，每年七、八月牲畜肥壮的季节举行的“那达慕”大会，是人们为了庆祝丰收而举行的文体娱乐大会。
7月20日内蒙古辉腾锡勒大草原的那达慕盛会则是领克和车主一同庆祝“丰收”的盛会。
从第一款产品投入市场至今不到两年时间里，领克品牌累计销量突破18万台，今年1-6月的销量共计55877台，同比去年增长20.8%。
同时，作为这一轮中国汽车品牌向上的中坚力量，领克已经获得了阶段性的成功。数据显示，领克01加权平均售价约18.18万，中高配车型更受消费者青睐、Pro及以上配置占比80%，增换购用户达45%、其中65%来自主流合资品牌。领克02高配车型销量占比接近80%，领克03顶配车型销量占比超过70%。
领克始终坚持“诚意定价、一步到位”的定价原则，以高品质产品与创新服务带给消费者真正的“高价值感”，这一策略已经初见成效。
“我本来准备买RAV4的，但是横向一对比，RAV4方方面面都没法和领克01 比。小半年使用下来，我对这车满意。而且还有这么嗨的活动，真的很赞”，领克产品和那达慕盛会让车主非常满意。
无论是数据还是口碑，领克的三款产品已经直击合资品牌腹地，并成功吸引了相当一部分主流合资品牌用户。特别是如今，市场下行压力巨大，“马太效应”凸显，这样的成绩的确值得庆贺。
“领克在坚持为消费者提供持续进阶、具备全球竞争力的高价值汽车产品的同时，还将以共创、共联、共享的心态，为用户构建充满朝气的潮流生活方式，践行不止于车的品牌主张，迎接这个充满挑战的时代。”领克汽车销售有限公司总经理林杰在领克那达慕盛会上说道。
林杰短短的话语中概括了领克获得成功的关键要素。
首先自然是产品力。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧曾不只一次说过：“在领克品牌的产品理念中，技术、品质一定是越级对标。所以，开发过程中不管是从产品、技术还是品牌角度，都完全对标世界豪华汽车品牌。”
通过与沃尔沃汽车的平台共享、技术共享、核心供应链共享，让领克在消费者最为看重的“三大件”（发动机、变速箱、底盘）、安全上有着先天优势。同时CMA平台先进的FlexRay电子架构让CMA平台相比于大众MQB、丰田TNGA，有着更强的延展性，为领克超出同级的智能驾驶辅助配置、车联网功能打好了基础。
但，天生的优势并不是领克最令人生畏的地方，后天的努力则是领克获取18万用户的“杀手锏。”领克以欧洲设计、欧洲技术作为背书，但欧洲用户的习惯和中国消费者不尽相同。所以尽管产品力很强，领克产品在初期仍有一些让通过消费者不是很满意的“小细节”。
“领克01的前排座椅有点短，支撑不是很好，这是我对这个车最不满意的地方。”
“那你要来试试我的2019款领克01，前排座椅加长了好多，我觉得就挺舒服的。”
那达慕盛会也是车主互相交流用车心得的好场所，车主间的对话交流则体现了领克的不断进步。在欧洲技术和欧洲设计加持下，领克还不断根据中国消费者的喜好，对产品力进行提升。这恰恰是领克对于主流合资品牌最巨大的差异化优势，受制于合资身份和外方主导的研发体系，大部分合资车企并没有办法在产品上完全满足中国消费者的喜好。
而领克则不同。沃尔沃为领克提供了技术的背书，吉利则让领克比合资品牌更加适合中国消费者。领克的工程师告诉我，领克在收到用户反馈后，会在最短的时间内对用户集中抱怨的细节进行修改，力求产品尽善尽美。
这一点已经体现在了2019款领克01座椅的改变上。米开朗琪罗说过：“在艺术的境界里，细节就是上帝。”在领克造车的艺术中，越来越好的细节将让用户越来越满意，也会吸引越来越多的消费者。在和主流合资品牌的较量中，领克产品力的优势也会越来越大。
不过，领克的志向并不仅仅是为消费者提供一辆好车这么简单。领克以“不止于车”作为品牌理念，在产品之外，领克还为用户提供了完全不同的体验。
领克相当重视对于用户粉丝群体的运营。目前，各地“Co客领地”车主社群数量已达130个，覆盖领地粉丝101846人，领克官方俱乐部Co:Club的粉丝数达到100万。本次邀请2000名Co客一同参与那达慕盛会，将进一步增强用户对于领克品牌的认可和用户粘性，有助于品牌的口碑营销。
区别于以往传统车企的“闭环式”线下体验，领克Co:Club更加强调生态体系概念，从线上到线下全面开放，将品牌与用户之间的渠道完全打通，做到以用户为中心，参与并推进这一生态体系的不断发展与完善。
从更深层次来看，领克不仅仅希望为用户提供好的产品，更希望向他们传达“开放、个性、互联”时代中的生活态度。
在全国各地的领克中心，在官方APP的商城内，甚至是在马路上，都可以看到各式各样领克LOGO的包包、T恤、运动服装、手表、手提袋甚至电子产品，这些物件无不在彰显“潮流”二字。
内蒙古草原上的狂欢、官方APP上分享用车心得赚取Co币、与潮流品牌一同推出联名产品等等，都让用户感受到了完全不同的用车生活。
在成年人的世界里，车不再仅仅是代步工具，它承载着的是所感受到的喜怒哀乐。领克以更好的产品体验，更为丰富的线下活动，让车主享受到了更多的喜乐。
这种标新立异的体验成功吸引了相当一部分年轻消费者。用户数据显示，领克01车主35岁以下占比53%；领克02车主中，90后占比50.4%，80后占比37.1%；领克03的90后用户更是达到61.9%。
同时，领克的渠道网络也得到了快速发展，目前收到经销商加盟申请超过2000家，正式运营数量为260家，共覆盖超过230个城市。并且，领克在2019年成立了区域营销总部，让听得见炮火的人指挥战斗，从而更好地倾听用户声音、更加及时的应对市场变化。
内蒙古辉腾锡勒大草原的那达慕盛会是领克品牌和用户的狂欢，也是领克阶段性成功的总结。未来，领克将在全国各地开展更多以用户为主角的活动。而基于对用户思维和对新时代消费趋势的全新洞察，领克将以更加出色的产品与服务，为广大消费者提供更具诚意与更丰富的购车选择，带来更高价值的“拥车”体验，并以前瞻创新的魄力继续践行“不止于车”的潮流价值观。套用一句经典的广告语：“领克，Keep Walking！”
