这4台10来万的合资SUV, 性价比不比国产车低多少, 而且牌子响!

虽然近几年在SUV市场，自主品牌车型呈现出了百花齐放的现象，但是如果考虑到日后的长期使用，以及旧车的保值率，还是有不少消费者会心有余悸，因此砖叔今天就给大家推荐4款10万以内的合资品牌自动挡SUV车型。

砖叔点评：法系车一直以来都因为它小众的口碑，和后扭力梁非独立悬挂的配置饱受诟病，虽然这并不能说就是法系车的缺点，但这的确是对本土化做得不够的表现，也最终导致它在中国既不叫好也不叫座的现象。不佳的销量使其在终端一直有着比较大的优惠力度，目前在部分地区全系车都有着2.5万左右的优惠力度，而这也使其1.6L自动挡低配的两款车型在优惠之后，价格都下探到了10万以内。不足的是，这两款车配备的依旧是一台4AT的变速箱，所以在燃油经济性上会略显不足。

砖叔点评：同样作为小型SUV的福特翼搏，在车身设计上却走了与标致2008完全不同的两个路线，更高的前发动机盖以及侧腰线都使他显得更加有肌肉感，但这并没有能使它拥有太出色的销量。从配置上看，它的确也是一款能够算得上诚意满满的产品了，同时它在10万以下自动挡这个级别里也是有最多可选车型的一款，在可选的5款车型中，优惠之后入门版车型的裸车价格仅需6.5万元。

砖叔点评：在车身造型上，创酷和翼搏有很多相似之处，而在内饰质感上，还是创酷要更胜一筹。但对于选购小型SUV的消费者来说，如果不是追求个性的话，那么实用性和性价比可能会是他们考虑最多的因素，也正因如此，虽然品质感更高，但同样价格也更高的创酷在销量上一直不如翼搏。并且在终端价格上，也仅有自动挡最低配的一款车型在优惠后可以进入10万元

砖叔点评：作为同样来自法国SPA集团下属的两家公司，雪铁龙的C3-XR和标致的2008，无论在车身外形还是在车型配置上，我们都可以看到很多相似之处，因此砖叔在这里就不赘述了，优惠之后价格下探到10万元以内的两款车型，分别是1.6L的自动时尚型和1.6L的自动先锋型。