江淮如果真把车造的跟设计图一样，那么翻身指日可待

日前，我们从江淮官方获取到了旗下代号A432的全新轿车的更多设计图。据了解，新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹涅利，前阿尔法·罗密欧品牌设计师）主导设计，同时还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio，以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli参与该车研发设计之中。据悉，新车将会在今年第四季度正式上市，并在今年9月开幕的2019成都车展中亮相。同时，其将成为江淮大众共线生产的首款轿车。

　　外观方面，该车看上去非常紧凑，线条也非常流畅，每一个细节其实都好像经过反复琢磨了一样，这也一改江淮一直以来略土的气质。

从上图来看，新车更像是一个两厢半车型，而不是一个纯正意义上的三厢车，像昂克赛拉一样。因此新车运动气息会很浓，至少图上是这样的。同时，该车或将采用五门掀背车身结构，这一点其实比较难得，无论是视觉，还是真正用起来的实用性，都会很加分。

车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4755/1820/1495mm，轴距为2760mm。这样的尺寸应该定位是一台A+级车型，会比卡罗拉等标准紧凑级车型要大，这么做也对。

　　尾部方面，其采用当下流行的贯穿式尾灯组，配合下方大尺寸梯形牌照区域造型，给其尾部带来不错的层次感。从而提升该车的实用性。此外，双边共两出的椭圆形的排气造型。

　江淮A432采用了最新的直瀑式竖向格栅设计，格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。在两侧灯组内部，该车采用了方形的LED大灯设计，上方则是条状的LED日间行车灯。

　新车整体中控台设计较为简洁，多以直线和平面作为设计语言，同时还给了一个尺寸可观的中控屏和全液晶仪表。从仪表和中控屏的UI界面来看，新车未来或将注重娱乐和移动互联功能，配置方面，新车未来将提供一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、定速巡航等，从而满足当下消费者的用车需求。