原创 | 正太帮阿浪
责编 | 多多
新闻背景:2019年车市“期中考”成绩出炉,在车市整体低迷的情况下,广汽丰田却实现了销量逆势飘红。广汽丰田1-6月累计销量311,224台,同比增长22%,在TNGA和双擎混合动力产品强势带动下,保持高质量增长态势。
在中国汽车工业这所“学校”中,放眼竞争激烈的合资品牌阵营“第一梯队”,广汽丰田凭借上半年出色的市场战绩,被众媒体一致评为“优等生”。无独有偶,这位“优等生”在刚刚落幕的第十六届中国(长春)国际汽车博览会上的表现同样精彩,从展台上人头攒动的观展人潮和购车人群来看,直接反映出东北区市场对于广汽丰田产品的热爱。
“广”罗门客 “丰”光无限
广汽丰田的产品在本届长春汽博会上备受青睐
旗下三款主力车型表现尤为抢眼
TNGA家族首款中级车—全新换代雷凌
丰田TNGA架构首款SUV—C-HR
TNGA中国首款战略轿车—全新第八代凯美瑞
下面,请跟随车探一同走进三款力作的世界
全新换代雷凌
全新第八代凯美瑞
C-HR
一
全新换代雷凌
如此优秀的TA 怎能不惹年轻人喜爱
车探点评:据悉,雷凌全擎家族上半年销量92,166台,同比增长7%,TNGA首款中级车全新换代雷凌,上市首月订单超过2.5万台。如果要在长春汽博会上,为年轻的小哥哥、小姐姐选择一辆适合他们的“人生第一台车”,车探会毫不犹豫的推荐全新换代雷凌。这款基于TNGA架构全方位进化的全新换代雷,从诞生之初就在外观、驾趣、智联、安全等方面拥有不同以往的产品优势,成为年轻用户的“新宠”。
全新换代雷凌的外观以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,拥有炫酷、动感的外观。
前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,配合梯形下格栅,呈现出低前鼻造型。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯,内置双J型示宽灯/日间行车灯,锋芒尽显,其他版本采用矩阵式LED大灯,造型水平舒展。
全新换代雷凌采用“极美极简,冲击感官”为理念的内饰设计,通过疏密有致的线条,打造出高级感与精致感兼备的豪华内部空间。车厢大量增加了软塑材质的使用面积,采用同级少有的星空灰内饰,座椅使用最新研发的TNGA架构座椅,具有优秀的包裹性和支撑性,减少长途驾驶疲劳感。
全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。
动力方面,全新换代雷凌提供1.2T和1.8L混动两种选择。其中,搭载的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,匹配的模拟10速S-CVT变速箱,加速性能优秀,同时提升燃油经济性。
同时,搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,综合工况油耗仅为百公里4.1L。
二
全新第八代凯美瑞
用实力书写“车市寒冬,强者恒强”
车探点评:据悉,第八代凯美瑞1-6月销量85,396台,同比增长11%,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。依托TNGA架构,第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,重新激活中高级轿车市场,成为中高级轿车价值旗舰,用实力书写“车市寒冬,强者恒强”!
2019款凯美瑞于今年3月上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成、新增凯美瑞双擎运动版、全系车型增加或升级多项先进配置,凭借更高价值配置和更多元选择,延续热销态势。值得关注的是,2019款凯美瑞全系车型均满足“国六”排放标准。
第八代凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成,搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱(可模拟10速换挡模式)。TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,实现了世界顶级的40%热效率,最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm,百公里综合工况油耗最低降至5.5L,在同级别2.0L车型中油耗最低。
凯美瑞双擎运动版搭载全新TNGA 2.5L混合动力系统,最大综合功率为160kW,百公里综合工况油耗仅为4.1L,为消费者提供了与众不同的购买选择。针对第八代凯美瑞双擎车型,广汽丰田还推出独有的“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障。
2019款凯美瑞增加或升级了多项先进配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源。
三
C-HR
既好看又好开的全新“潮流物种”
车探点评:据悉,C-HR 1-6月销量28,080台,引领高价值SUV消费潮流。上市一周年,C-HR累计销量超过5万台。如今90后、00后已然成为汽车消费主力群体,他们对于汽车产品的追求更加个性化、时尚化。C-HR凭借魅力钻石的设计风格、车随心动的驾驶乐趣、全时响应的智能安全等出色产品力,引无数年轻人竞折腰。
C-HR在外观造型上对概念车C-HR Concept进行了最大程度的“神还原”,扑面而来的视觉冲击力犹如一颗硕大的钻石。LED前大灯带渐进式转向灯,动感双尾翼C字型后组合灯,隐藏式后门把手,全系标配17英寸运动型铝合金轮毂,10种个性车身颜色选择,轻松满足好“色”的你。
C-HR的内饰设计突出了“以驾驶者为中心”,采用非对称式创新布局,仪表盘和控制台朝向驾驶员位置。其中,富于动感的运动方向盘、悬浮式9英寸中控屏、高端运动型斗式座椅等成就新潮有趣的驾驶舱。
C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,其热效率达到世界顶级的40%,压缩比高达13:1,最大功率达到126kW,最大扭矩为203N·m,百公里综合工况油耗为5.7L。同时搭配全新Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。
此外,广汽丰田旗下的雷凌双擎E+、全新汉兰达、YARiS L家族(致享&致炫)等精品车型也悉数登场。广汽丰田如此豪华的全新家族阵容,在第十六届中国(长春)国际汽车博览会上给了我们太多的惊艳!
期待明年,再约汽博!
雷凌双擎E+
全新汉兰达
YARiS L 致炫
YARiS L 致享
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