10万预算，这3款高颜值、有档次的SUV谁更适合90后？

大部分年轻消费者对于购车有什么需求？第一，得长得好看些；第二，得卖得便宜点。要换作是前几年，这两点需求要同时满足其实挺难的，几乎可以说不可能。如今咱们国产厂商的崛起，让不可能变成了可能。今天，砖叔就给大家介绍三款国产高颜值小型SUV：帝豪GS、东南DX3、名爵ZS，咱们来看看这三台车里关注度最高的车型哪一款是你的菜。

这三台车外观各有各的特色，但侧重点还是有明显的不同。帝豪GS和名爵ZS走的是饱满的路线，车身线条圆润而不缺乏力量感。特别是帝豪GS，还有一股浓浓的跨界味道；东南DX3的线条则要凌厉许多，搭配双色车身营造出来的悬浮式车顶效果，让它看上去很有个性。

从尺寸来看，三台车的三围没有太大差别，帝豪GS虽然拥有最长的轴距，但因为其跨界造型的原因，它的后排乘坐空间反而不如另外两台，但能满足日常使用。至于东南DX3与名爵ZS，它们的乘坐空间在同级别里处于中上等水平，这点值得点赞。

总结：乘坐空间方面，帝豪GS的后排空间落后于东南DX3与名爵ZS。

动力方面，帝豪GS与名爵ZS分别搭载了1.8L与1.5L的自然吸气发动机，东南DX3则是采用了1.5T的涡轮增压发动机。东南DX3的动力参数与其余两者比较起来会更亮眼一些，不过在日常使用时，三台车并没有多大差别，都属于中规中矩的动力表现。 

总结：三者在日常使用时动力表现较为接近，东南DX3在0-100km/h的加速时间上会稍快一些。

帝豪GS与名爵ZS采用同级别常见的前后悬挂，而东南DX3则采用了后多连杆式独立悬挂，在这个级别里算是比较少见的。东南DX3与名爵ZS的悬挂调校都偏向舒适性，在面对路面的细碎颠簸时，能较好的吸收并过滤，而帝豪GS悬挂设定偏向运动，支撑性不错，但路感会比较强。

总结：东南DX3的悬挂在舒适性上的表现稍稍优于帝豪GS与名爵ZS，帝豪GS则要更运动一些。

从配置来看，帝豪GS与东南DX3的配置较为齐全，特别是帝豪GS带有自动驻车功能的电子手刹，这项配置的实用性不错。而名爵ZS虽然缺乏一些功能性配置，但是在主被动安全与一些实用性的配置上，它的表现还是不错的。

帝豪GS自上市以来，一直有不错的销量成绩，这在某种程度上反映了它确实拥有不俗的产品力，对于追求时尚外观与配置的消费者来说，帝豪GS是一个不错的选择。

同级别少见的独立后悬挂、较为丰富的配置以及个性的外观，让DX3成为了东南汽车的销量担当。近期DX3进行了一次小改款，喜欢的朋友可以多多关注。

名爵ZS的整体水平还是能够让人满意的，其外观内饰的设计以及空间表现，在同级别当中都能算是中上等水平，并且它搭载的源自阿里巴巴的互联网操作系统在一定程度上，能让用车变得更加舒适便捷。