这些SUV都是“挂羊头卖狗肉”，识货人绝对不会买！

跨界SUV为了迎合年轻消费群体和突出个性的设计，尺寸上比普通的SUV要更矮小，整体性也要比普通SUV更偏向运动。有利必有弊，虽然跨界SUV极具个性，但也有不少消费者对其有褒义的看法，比如离地间隙过低、空间过小等等，因此不少人对其的看法是挂羊头卖狗肉。接下来，大咖就来说几款骗了不少消费者的跨界SUV，看看谁被坑到了！

指导价：7.69-12.19万元

对于陆风这个品牌来说，大家仅仅停留在陆风X7身上。曾经的陆风无论是命名还是外观设计都有很明显的“借鉴”嫌疑，但在这辆逍遥身上除去了此前“抄袭”的名号。外观方面，采用了长长的引擎盖设计，配合倾斜度非常大的A柱以及伪溜背设计的C柱，让这辆车拥有更加低矮的姿态。从车身尺寸上看，陆风逍遥的车身尺寸分别为4439/1835/1550mm，轴距为2700mm。

从外观到内饰的主色调采用了红色和黑色，烘托出年轻的运动氛围。动力方面，陆风逍遥搭载两款1.5T发动机，最大功率分别为156马力和163马力。传动方面，匹配的是5速手动、6速手动或CVT无级变速箱。还记得这款车上市前后试驾是在赛道里举行的，作为一款SUV想要突出运动性选点赛道试驾也实属正常，但整体来说，除了内外观设计，没有多大的运动感受给到驾驶者，而且在空间方面也跟SUV不怎么沾边，也可能是不伦不类的定位，这款车2019的半年内才卖出了2638辆，销量不容乐观。

指导价：14.08-21.58万元

毫无疑问，马自达CX-4看起来总有第一眼美女的感觉，用一句话描述就是突然间惊艳的感觉。外观设计的魂动元素是这款车的核心亮点，为了营造轿跑SUV的感觉，马自达CX-4降低了发动机舱盖高度。高颜值就是它的一大特点，的确不是什么SUV都能有这种让人一见倾心的感觉。

内饰的整体布局也是为了凸显运动特性，中控台上采用了较为软性的材料。动力方面，CX-4配备2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。然而，CX-4车身尺寸长宽高为4633/1840/1535mm，轴距2700mm，最小离地间隙为191mm。空间方面几乎达不到SUV该有的标准，后排空间内只能是将就乘坐，而为了车身整体的美观，离地间隙只能设置得比较低，想像其他SUV那样走走越野？没门！

指导价：24.38-33.78万元

MINI，音译成中文就是迷你，指袖珍型的东西。作为一个汽车品牌，MINI最著名的车型就是那台小巧经典的3门掀背小车，而MINI Countryman就有别于经典MINI和Clubman。COUNTRYMAN作为MINI第一次推出的SUV车型，还是第一次设计了四车门，第一次使用四轮驱动的车型。内饰部分，整体做工都比较优秀，配有iDrive的8.8英寸可触摸大屏。

COUNTRYMAN搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，其中1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配8速手自一体变速箱。与其说它是一款SUV，不如说是一款小钢炮，动力在这款小车上体现得淋漓尽致，特别是2.0T的动力系统。至于空间方面，只能说它是一款不错的小车空间，虽然在个别方面突出了自身的多变性，但如果满载情况出去，空间上就比较欠缺了，想带多个行李箱都满足不了。

指导价：26.48-39.58万元

如果你把GLA看成一辆升高版的A级，的确没毛病，毕竟无论从驾驶感受和空间，都没有太大差别。相比A级较为简单、圆润的尾部线条，GLA的层次感更有动感。刚刚改款没多久GLA也惹得更多妹子中毒，愈发大气简洁的中网，双色拼接的轮毂，简直是尤物。

GLA更大的亮点还是在于其动态表现，拥有1.6T和2.0T两个动力版本，皆搭配一款带换挡拨片的7档双离合变速箱，分别可输出250牛米和300牛米的峰值扭矩，这动力性能拉一辆小车是完全没有压力。但是由于车身过低，整车的空间都比较矮小，车内空间就不要奢求有SUV该有的舒适感了。除了操控性一流之外，留下的就是超挤的车内空间。