“驭”见亚洲龙 带你探秘巴渝 读懂品质与生活之魅
与亚洲龙一起 魅动渝都
【导读】：2019年，一汽丰田开始为亚洲龙举办了一系列媒体场景化评测系列活动。7月19-23日在重庆举办“Yes!亚洲龙 魅动渝都”媒体体验活动。活动分为生活方式体验任务、城市道路试驾和对比试驾等环节，让我们充分了解了亚洲龙的超前品质和雅致享受。下面就请跟随记者的脚步去一起感受一下亚州龙带给我们不一样的精彩生活吧。
翻山越岭
穿越“重庆森林”
谜一样的道路配上浓浓缭绕的水雾
再加上山城夜景、美女火锅、秀丽风光
YES！亚洲龙(参数|图片)·魅动渝都
“驭”见亚洲龙 带我探秘巴渝 读懂品质与生活之魅！
经过几天的极致体验打造，一汽丰田“驭”见亚洲龙 魅动渝都 重庆试驾体验会亦完美收官。
一、探秘巴渝 读懂品质与生活之魅
先来跟随我们的镜头感受一下活动现场的气氛吧！《“驭”见亚洲龙》魅动渝都重庆之旅的活动现场，可谓精彩纷呈：在重庆，参与者以剑道会友，以分子料理待客，于油画点彩、木作空间、瓷器制作之间，一次次点燃嘉宾们对品质生活的向往，也进一步了解亚洲龙的细节魅力，尽享亚洲龙品牌所倡导的雅致生活。
二、“驭”见亚洲龙 重庆试驾体验
当然本次的重头戏自然是备受媒体期待的各种试驾活动了，参与试驾的嘉宾们尽可放下生活中的嘈杂与烦恼，跟随亚洲龙的环保理念携手前行。一边进行城市试驾，享受大自然无与伦比的美，一边体验亚洲龙打造的高级驾乘感受。另外，又专门进行了专业场地试驾，深度感受亚洲龙独特的产品魅力。
作为TNGA架构下的旗舰车型，亚洲龙已经迅速的打开了市场，这其中除了丰田的拿手好戏被发扬光大之外，出人意料的是亚洲龙的操控性也是足够露脸。试驾的是2019款亚洲龙其表现如何，请跟记者一探究竟。
试驾车型简介：
一汽丰田亚洲龙于2019年3月22日正式上市，推出燃油版和双擎版两种动力共六种配置车型，售价区间为20.88-28.98万元，并免费享有4年10万公里基础保养、保修政策。该车与皇冠(参数|图片)是为日本市场开发不同，此前是丰田专为美国市场打造的车型，定位为中大型轿车，并与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。
外观：
一汽丰田亚洲龙整车前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅霸占了，充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。
车身侧面有几分现款雷克萨斯ES的影子，但此处亚洲龙却更偏行政范，其整体线条趋于平缓，流线感很强的侧窗边框延伸至尾灯，加上长轴距的设定，整个侧面十分舒展协调，但与前脸风格的反差也较为明显。
第五代亚洲龙与第八代凯美瑞(参数|图片)都是TNGA-K平台的产物。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm，比老款更长/更宽/更低，轴距是2870mm。此外，国产Avalon车身颜色方面提供珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种颜色可选。
内饰：
亚洲龙没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右对称高级座舱。国产车型提供白色、黑色、棕色内饰可选，其中运动版车型仅提供黑色内饰，而白色内饰仅供混动版高配车型选择。
中控黑色面板带来极佳的质感，排挡杆和方向盘均为丰田家族式造型。中控主机搭载了Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并支持Apple Carplay。
真材实料：亚洲龙（2.5L汽油尊贵版）中控台处采用了和YAMAHA高级钢琴、吉他、家具中使用的Sapele实木加饰等设计，真材实料，满满的质感，尽显格调。设计者一点一滴的打磨，造就了亚洲龙充满品质感与高级感的内饰，让人体验到满满的匠心。
鲜明个性、彰显格调：通过对油画基础讲解和现场教学，丰富了体验者的美学认知，更能体会到亚洲龙外观、内饰的设计之美。油画，色彩大胆丰富，立体质感强，正与亚洲龙大胆、突破、不妥协的特性相符合，也让人联想到亚洲龙外观丰富的六种配色：碳晶棕、栗金棕、丹霞红色、流光银色、墨渊黑色、珍珠白，内饰采用干邑棕色、经典米色、高级黑色三种颜色。
鲜明丰富的6种外观颜色与3种内饰颜色相结合，6种色彩鲜明丰富，彰显了亚洲龙的高级和个性，同时也大大增加了整车的格调感。
配置：
l NVH（隔音降噪）：整体隔音效果优秀，达到了C级轿车水准。多处采用隔音降噪材料，以及完全平坦化的底盘，有效降低了噪音干扰。
混动版的隔音表现接近完美，与宝马5系(参数|图片)相比，亚洲龙混动行驶时的噪音也算不上大；
无论汽油版，还是混动版，悬架噪音几乎听不见，配合良好的隔音水平，营造出了非常强的高级感。
l 人机工程学-方向盘：跑车型三幅式方向盘的功能性与美感同步增强。抓握面积更大（开关组建更小），手感细腻，握感扎实；方向盘变小，带来更好的操控性，为肘部留出更宽松的空间；还有富有冲击力的镀铬点缀。
l 全景天窗：透光性高，车内的空间感受更为开阔和舒适。配有网状空气导流板，减少玻璃完全打开时的风噪；全景天窗前后使用黑色树脂板，外观整洁且利于遮光；配有电驱滑动遮光帘，保证良好遮光帘开合性能的同时，也照顾到后座乘客的头部空间。
l 氛围灯：多处氛围灯和导光管的使用，既有照明作用，又营造出高级氛围；设置了双杯托和智能手机/小型平板置物槽，设计贴心、细致；多功能控制中央扶手，采用电容感应触控设计，按键在白天采用白光照明，晚上采用清晰的蓝光照明，仅在使用时才会发亮，凸显出车辆精致奢华的特性；可从后座遥控操作空调、音频系统、靠背角度、电加热座椅及后遮阳帘等，为后排乘客提供极大便利性。
l 7 英寸多信息显示器、9英寸触摸式大显示屏、10英寸HUD抬头显示器，三屏可实现互动，驾驶员只需要很低的视线移动便可实现对车辆全方位的感知
动力性能：
秉持大胆、突破、不妥协精神打造而成的亚洲龙，在承袭了此前丰田车的高品质、高耐久性、高可靠性基础之上，又得到丰田全新造车哲学TNGA的有力加持，不仅在“核心力量”上表现卓越，而且整体的协调联动灵敏迅捷。在力量的表现上，亚洲龙动力强劲，全新一代混合动力系统发动机，达到41%的世界顶级热效率，仅需大约一秒就能达到最大加速度。
在坚韧与灵敏度上，亚洲龙的低重心套件、高刚性车身结构，双叉臂式后悬、转向系刚性提升，使它实现了像剑一样疾速、敏捷、精准的操控体验，能给用户带来极致驾驶乐趣。
驾驶体验-悬架、滤震：
亚洲龙悬架以稳定和舒适为主，汽油版配备了AVS可变悬架系统，在Normal模式下驾驶时悬架对震动的处理很优秀；双叉臂式后悬架路感清晰，抗侧倾能力强，抓地性能好，提升了动态驾驶的驾驶质感，激烈驾驶中能感受到悬架对路面震动的过滤非常到位，能很好的化解大的颠簸，化解过程饱满有韧性，完全不会觉得“硬”，也完全没有松散的感觉，对震动的处理干脆利落；汽油版和混动版的刹车脚感很顺，上车就能很快适应。
智能响应，灵敏精确，毫厘之间，收放自如：
延续了丰田惯用的偏紧致又不突兀的调校，容易掌握，制动效果稳健。转向系统非常人性化，转向手感相当细腻、精准，汽车能够契合驾驶员的意图，右脚细微变化就可随意控制车速，顿挫感完全不存在，驾驶员随时可以调整到最舒适的姿态，过弯时，车尾无拖拽感；易于驾驶，利于减少长途驾驶疲劳
动力-2.5L双擎版
动力系统响应好，即便尝试用非常粗暴的方式驾驶，也能保持良好的平顺性；
从当前扭矩输出到目标扭矩输出的过程非常线性且平滑，不会出现突兀的扭矩激增；
将油门踩到底，制造一定的推背感不成问题，动力输出也能快速达到能量表POWER区间中段位置，再向表底缓慢行进，转速也随之正相关升高，整个过程非常顺滑且可控
安全保障：
亚洲龙作为旗舰车型，汲取了剑道克服危机的能力和勇往直前的胆量，全系标配升级版丰田智行安全系统，与TNGA超高刚性车身以及10个安全气囊刚柔并济，具有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、含转向功能的车道保持系统、自动调节远光灯系统。最先进的主动安全体系和被动安全配置相结合，带给用户的是防患于未然的安全感。
l 感受生活，不妥协
在分子料理的美食活动中，我们又窥见了亚洲龙的另一面。又名分子美食学，被认为21世纪以来最具颠覆性的创意美食尝试，这与亚洲龙大胆颠覆传统美学，从零开始重新设计的理念与做法不谋而合。在日渐浮躁的社会里，我们都忘记了放慢脚步，感受生活本真的乐趣，而亚洲龙汲取分子料理精致优雅的仪式感，加上各种充满美学的人性化设计，得到了许多对生活有“不妥协”追求的年轻人的追求。
匠心严谨：
手工制瓷的每一步都需要匠师们严谨的掌控和专业的手法，精致工艺的背后凝结了无数匠师们的匠心精神，就像亚洲龙的极致工艺背后凝聚的匠心。陶瓷的发展经历了许多创新和传承，就像亚洲龙，历经四代的变革发展，第五代全新亚洲龙在前四代高品质、高耐久性、高可靠性的基础上，加入了“丰田全新架构”——TNGA，制造出了前所未有的亚洲龙。
通过在重庆的一系列试驾体验，我们充分感知了亚洲龙的特点和无与伦比的魅力，无论是从外观还是性能，这款车都拥有极好的竞争力。人性化设计，贴近生活，让驾驶者感到极度的舒适和贴心，结合哲学和美学的灵感，让这款车在高级的外面下拥有了雅致的内涵，更加造就了亚洲龙独一无二的产品魅力，相信这款车一定会引起市场和各位车主的关注！
编辑点评：
激进年轻的外观、最新的车载系统、北美畅销车型的光环，这都是亚洲龙的来到国内市场初步展现出的优势，但我觉得它对国内消费者最大的吸引力来自于其崭新的形象，一个历久弥新而完全未知的车型魅力。
整体来说，亚种龙对于市场的定位极为准确，产品力在各个方面做到了高水准的平衡，从上市至今已经获得3万多台的订单我们也可见一斑。
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