比肩雅阁凯美瑞，全新一代传祺GA6折射自主轿车进步之光 I 车市裴聊
广汽集团合资以来与“两田”成功合作所积累的品控、管理经验，反哺传祺。全新一代传祺GA6将成为自主中高级车标杆并不是“痴人说梦”，很有可能与广汽雅阁、广汽凯美瑞形成“广汽B级车三杰”，一同冲击国内B级轿车市场。
文 / 聊哥
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“Loving you，It’s easy cause you’re beautiful……..”
伴随着灵魂女嗓的动情吟唱，一场别开生面的发布会拉开了帷幕。
7月20日，广汽传祺中高级轿车——全新一代GA6于全国21城同步开启预售，此前备受瞩目的预售价格也随之揭晓，新车共分有五种配置选择，动力方面搭载1.5T发动机，预售价格区间为11.68万元-16.98万元。
官方同时宣布，凡是在8月23日前下订的消费者，不但可享受预售价格，还可以获得5年15万公里超长质保、5年免费无限流量及2年0利率最高5000元金融贴息等预售好礼，预计新车上市时间为八月下旬。
众所周知，中高级车型往往代表着汽车行业的制造实力，国内这一细分市场已被合资品牌主导多年，自主品牌车型鲜有建树，而随着全新一代传祺GA6的问世，这一僵局将很有可能被其打破。
作为该系列的第二代车型，同时也是广汽传祺新十年“智造升级”的首款轿车产品，全新一代传祺GA6可谓凝集了广汽集团全部“心血”，无论在外观、工艺、配置，还是智联技术、底盘调校等方面，全新一代传祺GA6均有着“质的提升”。
“爱你，因为你的美”
正如发布会热场时的那首《Loving you》所唱，自上海车展率先亮相以来，全新一代传祺GA6的“高颜值”便成了很多人“动心”的理由。
全新一代传祺GA6采用广汽传祺“光影雕塑3.0”家族设计语言，相比现款，新车在线条的运用及细节的把控上更为成熟，骨子里透出的“高级感”是目前自主品牌车型中难得一见的。
全车尺寸为4891×1850×1505mm，轴距为2815mm，较现款在轴距上增加了95mm，达到了目前中高级车型主流水平，而较长的车身及轴距不仅意味着更为宽敞的后排空间，还令全新一代传祺GA6的整体视觉效果更为协调。
前脸部分继承了家族式“凌云翼3.0”设计理念，进气格栅尺寸更大，并与“耀目三星”LED前灯组融为一体，粗壮的镀铬饰条比较符合国人审美，而且在比例，尺寸上做到了恰到好处，大气不俗。
车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯，上方辅以等长镀铬饰条，在车身腰线的连接下，与前脸形成“首尾呼应”，整体感较强，据悉，全新一代传祺GA6的车身棱线圆角的半径比主流水平更低，仅为2mm以内，良好的工艺水准使得全新一代传祺GA6在灯光下有着更立体的光影效果，雕塑感更强。
“如果把车标挡住，很难想象到这是一台自主品牌轿车”，在发布会当日，不少朋友由衷感叹道。
内饰设计功能性与体验感俱佳
进入全新一代传祺GA6车内，首先闯入眼帘的便是两块“大屏幕”，新车采用“展翼化”内饰布局，将12.3英寸的液晶仪表与12.3英寸中控屏幕融为一体，视觉冲击力极强，其中液晶仪表在显示基础参数之外，还可支持全屏显示导航地图，使用起来更加方便。
而中控大屏“内”则搭载了腾讯车联系统，这套智能系统不但可以实现远程控制等车联网功能，还加入了自然语义识别技术的语音系统，专属ID设置等实用功能，通过手机APP，即可将祺云系统、高德地图、腾讯系信息与车进行信息互联，在上车前即可按照用户习惯，设置好座椅角度、方向盘位置。
此外，新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，这也是传祺旗下首款具备L2级驾驶辅助功能的车型。
在“移动起居室”的设计理念下，全新一代传祺GA6的内饰整体风格更为亲切，大面积软质材料及竹纹饰板的运用，使内饰整体触感及视觉效果都非常不错，座椅皮质质感细腻，填充材料厚实，配合哈曼定制音响HIFI级音质，在后排“翘起二郎腿听着歌”，可谓十分的惬意。
“看不见”的地方依然有亮点
全新一代传祺GA6采用1.5T高压直喷发动机，最大功率126KW，最大扭矩265N•m，其中扭矩数据表现上已超过本田雅阁1.5T高功率、凯美瑞2.5L自然吸气发动机，在传动方面则由全新爱信6AT变速箱替代现款7DCT，在平顺性及耐用性上均有提升，此前传祺GS5便采用这套动力总成，市场反馈比较良好。
值得一提的是，全新一代传祺GA6采用前麦弗逊式、后多连杆式双独立悬架，由核心底盘调校团队联合国际专业调校团队（奔驰技术），尝试了超过200种方案，经过三年五地全地形测试和调校，对新车的底盘进行了全新升级，在驾控体验上有着不小的提升。
虽还未实际驾驶体验，但通过聊哥“细致入微”的观察，全新一代传祺GA6的前机舱、后备箱、悬架附近均有大面积隔音棉布置，车门上采用了密封性更好的双层密封胶条处理，可以说在做工及用料方面十分扎实，而这些细节上的处理更能证明全新一代传祺GA6的过硬实力。
前轮毂上方厚实的隔音棉
有望与雅阁、凯美瑞组成“广汽B级车三杰”
从价格方面来看，此次全新一代传祺GA6公布的预售价格应该与最终售价相差不大，以11.68万元-16.98万元的价格区间来看，其最大对手将是自主品牌B级车型与合资品牌部分A+级车型。
首先，自主品牌在该领域车型寥寥无几，较为突出的仅有吉利博瑞能与之匹配，其次，得益于全新一代传祺GA6的“后发优势“，新车在智能网联功能、辅助驾驶等方面，均优于对手，而且若终端价格与预售价格相差不多的话，全新一代传祺GA6的价格门槛将更低，这无疑对消费者有着更强吸引力。
而与合资品牌A+级车型相比，全新一代传祺GA6在尺寸、配置等方面有着碾压级优势，甚至在产品力方面，不输于合资品牌B级车型，毕竟从“商用”还是“家用”角度来看，“空间大”、“有面子”这两点全新一代传祺GA6均可满足，而智能网联、驾驶辅助方面更是合资品牌的短板。
此外，广汽集团在供应链体系方面，与全球18家顶尖供应商均有战略同盟 ，领域包含发动机、变速箱、底盘、钣金、电子元件等，足以确保全新一代传祺GA6的品质。
同时，结合广汽集团多年来与“两田”成功合作所积累的品控、管理经验，全新一代传祺GA6将成为自主中级车标杆并不是“痴人说梦”，很有可能与广汽雅阁、广汽凯美瑞形成“广汽B级车三杰”，一同冲击国内B级轿车市场。
写在最后
无论是外观配置，还是工艺水平，全新一代传祺GA6的“高级感”大大颠覆了国人对自主品牌中级轿车的刻板印象，不难看出，“武装到牙齿”的全新一代传祺GA6被广汽寄以了厚望。
正所谓十年磨一剑，中国汽车自主品牌正由“量变”向着“质变”转化，以“追寻伟大”作为下个十年开篇的广汽传祺，无疑也从“站在巨人肩膀上”的角色逐渐成长为真正的巨人，为自主品牌向上之路注入活力。
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