试驾全新第十四代轩逸，行走的沙发名不虚传

映璇汽车工作室 朱智赢

依然是那台1.6L自然吸气，还是那个熟悉的大沙发。我们熟悉的轩逸的第14代它来了。这一次，是我们与14代轩逸的第一次零距离接触。

外观大变样

说它像天籁的这种话，相信你们的耳朵都磨出茧子了吧。不过，也确实如此。这两款车都是基于日产V-Motion 2.0设计语言打造，但轩逸的换代并不只是换张脸那么简单。车身侧面低趴，尾部轩逸比较简洁饱满搭配LED雾灯，要是看整体造型，像极了一台小钢炮。

车身尺寸

14代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，比老款加长了1.2厘米的轴距，宽度增加了整整55mm，就让车内横向空间更为富裕。而车身高度的下降，随之重心也在下降，也没太影响到空间。

内饰细致

14代轩逸有两个版本内饰，分别是全黑配色和米黄色配色。车内布局比较传统，炮筒式空调出风口是比较新颖的，悬浮式7寸多媒体大屏幕，座椅仍然是手动调整，顶配14.3万智享版座椅支持带腰托8向电动调节。至于座椅的舒适度和做工就不用说了，如果座椅不够牛都对不起轩逸的根儿。

动力参数

全新轩逸使用的HR系列1.6L发动机，最大功率102KW，扭矩169牛米。这些相对于老款轩逸都是有很大提升的。不过在驾驶时，在提速过程中，虽然CVT变速箱良好，但毕竟是自然吸气式发动机，对比涡轮增压发动机似乎没有那么强劲。悬挂调校硬朗了很多，加上重心降低以及日产的IDM稳行系统加持，然后这全新轩逸变的很有操控质感和驾驶乐趣。

总结一下，作为CMF-CD平台的首款量产车，14代轩逸确实有不少让人耳目一新的变化，相信对比其他同级别还是具有一定实力的。10.9-14.3万元的价格搭配，舒适的大沙发，成功的内外设计都告诉着大家，它的销量不会差。